特斯拉业绩表现 - 2024年一季度营业收入同比下降9%，汽车业务收入同比下降20%，营业利润同比下降66%，净利润同比下降39% [7] - 汽车业务收入从2024年Q4的19,798百万美元降至2025年Q1的13,967百万美元，同比下降20% [9] - 营业利润从2024年Q1的1,171百万美元降至2025年Q1的399百万美元，同比下降66% [9] - 净利润(GAAP)从2024年Q1的1,390百万美元降至2025年Q1的409百万美元，同比下降71% [9] - 每股收益(GAAP)从2024年Q1的0.41美元降至2025年Q1的0.12美元，同比下降71% [9] 市场竞争与销售情况 - 特斯拉在欧洲市场销量大幅下滑，3月销量同比下降30%，Q1销量同比下降38% [23] - 大众汽车同期销量增长157%，宝马增长21%，奥迪增长51%，雷诺增长89% [23] - Cybertruck全球累计交付量不足5万辆，远低于预期的25-50万辆年产量目标 [26] - 平价车型Model Q/2推出计划一再延迟，可能被平价版Model Y替代 [33][34] 公司战略与产品规划 - 公司计划推出价格约2.5万美元的平价车型以扩大用户群 [30][32] - Robotaxi和人形机器人项目仍处于投入阶段，短期内难以贡献利润 [38] - FSD完全自动驾驶技术面临全球法规监管挑战，商业化进程受阻 [40] - 柏林工厂产能爬坡不及预期，影响欧洲市场供应 [21] 管理层变动与投资者关系 - 董事会曾考虑更换CEO，接触多家猎头公司寻找替代人选 [11] - 马斯克宣布将减少政府事务投入，每周仅花1-2天处理政府工作 [14] - 马斯克表示除非他死亡，否则不会放弃CEO职位 [17] - 公司股价在3个月内暴跌40%，马斯克个人净资产缩水1,210亿美元 [9][10] 品牌形象与市场反应 - 马斯克政治立场引发争议，导致特斯拉品牌形象受损 [25] - 北美市场出现用户抵制行为，门店和车辆遭到破坏 [5] - SpaceX星舰三次试飞失败，引发公众质疑 [8] - 马斯克个人形象与特斯拉品牌深度绑定，负面影响难以剥离 [25]