财报核心信息回顾 - Q2交付量预计12.3万–12.8万辆，同比+13.3%–17.9% [1] - Q2总收入预计人民币325亿–338亿元（约合45亿–47亿美元），同比+2.5%–6.7% [2] - 1Q25总收入259.3亿元，同比+1.5%，汽车销售收入246.8亿元 [3] - 1Q25汽车销售毛利率19.8%，单车收入26.6万元，单车成本21.3万元，单车毛利5.3万元 [3] - 其他业务收入12.5亿元，毛利率35.4% [3] 运营表现与市场地位 - Q1交付9.2万辆，同比+15.5%，累计交付超126万辆 [4] - L系列周销量突破1万辆，20万元以上高端新能源市场份额达14.7% [17] 产品与技术升级 - 旗舰纯电车型MEGA Home占MEGA订单超90%，7月产能将提升至2500–3000辆/月 [5] - i8与i6计划2025年7月和9月发布，i8已完成全国路测累计超950万公里 [6] - L系列Max版搭载英伟达Thor-U芯片，Pro版升级地平线征程6M芯片+自研激光雷达 [7] 基础设施与技术战略 - 已建成2350座超充站（1.28万根充电桩），覆盖5万公里高速公路及20条长途旅游线路 [8] - 计划2025年6月超充站达2500座，年底目标4000座 [9] - VLA Driver智能驾驶架构拟随i8首发，云端世界模型基于生成式AI构建 [10][11] 软件与生态布局 - Halo OS车载系统2025年4月开源代码 [12] - 5月底OTA升级新增"家庭成员识别"及语音助手功能 [13] 销售与服务网络 - 零售门店覆盖151个城市共500家，服务中心布局223个城市500家 [14][15] - 通过"星链计划"拓展低线城市覆盖 [16] 未来产品规划 - 目标实现3000亿元收入规模后评估推出轿车及MPV车型，采用增程式与纯电双动力策略 [18]