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车圈大佬,回应“价格战”!

行业竞争策略 - 蔚来董事长李斌强调行业应聚焦技术竞争而非价格战,提出"卷技术"理念 [1] - 长安汽车副总裁邓承浩主张通过技术差异化和用户体验提升竞争力,坚持价格向上策略 [1] - 广汽集团副总经理閤先庆提出"价值战"概念,强调提供超越价格的价值 [13] - 中国汽车工业协会指出无序价格战导致行业效益下降,呼吁企业依法合规经营 [1] - 工业和信息化部相关负责人认为价格战冲击企业正常经营,危及行业可持续发展 [1] 蔚来公司动态 - 蔚来对第二品牌乐道进行组织架构调整,已实现成本控制和人员效率提升 [3] - 乐道品牌一线人员减少40%但5月交付量预计增长40% [3] - 李斌表示内部变革已开始形成合力,成效将随时间显现 [2][3] 小鹏汽车展望 - 小鹏汽车CEO何小鹏预计2025年Q4将超额完成盈利目标 [4][5] - 2025年Q3研发投入约20亿元,亏损控制在极小范围 [7] - 公司定位将从车企转型为高科技公司,聚焦技术/组织/商业体系/全球化四大优势 [7] - 2026年将进入首个产品大年,组织管理体系持续优化 [7] 深蓝汽车战略 - 深蓝汽车明确拒绝低价策略,推出保价政策至2026年6月30日 [11] - 与华为深度合作智能化技术,宣传"超级增程+华为乾崑智驾"组合 [11] - 华为乾崑智驾数据显示"五一"期间行驶里程超1亿公里,智能泊车使用340万次 [11] 广汽集团技术 - 累计研发投入超550亿元,建立600人国际化研发团队 [17] - 采用高成本锌铁合金镀锌钢板,提升油漆性能/焊接强度/材料硬度 [16] - 掌握超级快充电池/长续航电池/弹匣电池/夸克电驱等新能源技术 [17] - 率先量产高算力主芯片的星灵电子电器架构 [17]