小鹏自研图灵AI芯片上车,一颗顶三颗?
文章核心观点 - 小鹏G7作为全球首款具备L3级算力的AI汽车,其预售市场反应热烈,46分钟内小订突破10000台[1] - 车辆核心亮点是首发搭载公司自研的图灵AI芯片,并一次性集成三颗,实现超2000TOPS的全本地算力,将行业旗舰算力标准提升约3倍[1][4] - 该芯片算力可实现100%极致利用,其应用不限于智能汽车,还将扩展至公司AI机器人、飞行汽车等物理AI硬件平台[4] 产品市场表现 - 小鹏G7在开启全球首秀预售仅46分钟后,小订数量已突破10000台[1] - 该车型在香港车博会亮相后,吸引了大量用户围观[1] 核心技术配置 - 小鹏G7首发搭载公司自研的图灵AI芯片,并一次性集成三颗[1] - 其中两颗图灵芯片位于车辆中控扶手下方的域控制器内,专门用于运行自动驾驶功能[2] - 另一颗图灵芯片位于副驾手套箱内,负责语音控制和整车大脑功能[2] - 图灵AI芯片具体配置包括:40核处理器、最高300亿可运行模拟参数、2个自研NPU神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP[2] 行业算力对比与应用前景 - 小鹏G7提供的超2000TOPS全本地算力,将当前行业主流的80-700TOPS算力标准提升了约3倍,超前兑现未来5年的算力预期[4] - 经过深度定制,图灵AI芯片的算力可实现100%极致利用[4] - 该芯片平台的应用将超越智能汽车领域,计划扩展至公司AI机器人、飞行汽车等物理AI硬件产品线[4]