特斯拉要推无人驾驶出租车,但业内怀疑其技术能力
特斯拉自动驾驶出租车测试 - 特斯拉在奥斯汀东南部社区进行自动驾驶出租车服务的真实世界测试,为本月底推出服务做准备 [3] - 测试车辆包括白色、黑色和灰色特斯拉Model Y,反复在相同路线绕行,部分车辆无人驾驶或仅副驾驶座有人 [3][6] - 测试有时持续到晚上10点,车辆以不超过每小时25英里的速度行驶 [6][10] - 特斯拉未提前通知社区居民测试信息,引起部分居民不安 [4][6] 特斯拉自动驾驶技术方法 - 特斯拉采用纯视觉系统,声称不需要高清地图、雷达或激光雷达技术,相比竞争对手成本更低、适应性更强 [7] - 行业观察人士质疑特斯拉技术可行性,因其车辆仍在相同街道反复绕行且多数有人驾驶 [7] - 特斯拉在得克萨斯州至少两个其他地点进行测试,包括与紧急救援车辆的互动场景 [8] 自动驾驶出租车服务准备情况 - 特斯拉计划6月底在奥斯汀推出服务,最初投入10-20辆汽车,年底前扩展到其他城市 [3] - 截至6月10日,特斯拉尚未完成紧急救援人员指南最终版,也未对当地交通和消防部门进行培训 [10] - 社区地理位置适合测试,附近有特斯拉超级充电站和碰撞中心,街道环境受控 [10] 行业竞争格局 - Alphabet子公司Waymo已在四个城市运营,提供1000万次付费乘车服务,并计划扩展更多城市 [3] - Cruise曾于奥斯汀运营无人驾驶出租车服务,后因事故暂停 [6] - Waymo车辆2023年已在奥斯汀进行地图测绘并提供无安全驾驶员服务 [6]