商业模式 - 公司商业模式核心是"极致的成本控制+全球化的B2B2C" 目标是先成为能稳定赚钱的"超级代工厂"和"技术供应商" 再成就伟大品牌 [1] 盈利逻辑 赚得更多 - 通过"全域自研"实现硬件利润 2025年第一季度毛利率达14.9% 超过小鹏 证明卖车本身已能赚钱 [2] - 极致"品价比"策略推动销量领跑新势力 销量增长带来研发/生产成本摊薄 形成"销量增长->成本下降->价格更优->销量再增长"正向循环 [2] - 与Stellantis成立合资公司"零跑国际" 通过出口整车/零部件获得B2B收入 同时分享49%全球销售利润 实现轻资产出海 [2] 赚得更久 - 成本优势构筑终极护城河 在新能源汽车红海市场拥有价格战主动权 [3] - 战略路径清晰：国内用极致性价比抢份额 全球依托Stellantis输出产品技术 双路径降低系统性风险 [4] 行业动态 - 比亚迪出海战略聚焦东南亚市场 [11] - CATL在储能市场增速高于动力电池领域 [11]