YU7 冲击波来袭,谁被波及?
小米YU7市场表现 - 小米YU7在1小时内获得28.9万台订单,按起售价25.35万元计算订单价值超700亿元[4] - 订单规模相当于2023年A股公司收入Top 200水平,与三一重工、北京银行收入相当[4] - 即便假设50%退订率,订单量仍接近当前30万台年产能上限[5] - 发布会后小米ADR股价一度涨超10%,次日港股高开8%[4] 产品定位与竞争格局 - YU7三档定价覆盖22-35万元区间,直接对标特斯拉Model Y等主流竞品[5][12] - 竞品包括特斯拉Model Y(前5月月均2.5万台)、理想L6(月均1.6万台)等[9] - 采用"关键配置拉满+价格压制"策略,起售价比Model Y低1万元[11] - 延续雷军产品方法论:细节展示(破窗锤/隔音)、对标豪华品牌(劳斯莱斯/保时捷)[11] 产能与销售网络 - 一期工厂年产能15万台,通过优化提升至30万台,二期新增15万台产能[5] - 2024年计划分配月产能2-2.5万台给YU7,全年产能约15万台[13] - 截至5月底销售门店209家集中在10个省份,占全国总数70.1%[13] - 6月底将建成335家门店覆盖92城,计划新增500家融合大店[17][18] 渠道策略 - 门店分为小米之家/交付中心/销售服务中心三类,主推商超店模式[17] - 商超店分为500㎡以上体验店(含加盟)和800㎡以上自营旗舰店[17] - 选址侧重核心商圈,毗邻华为/特斯拉等竞品,利用高客流量获取租金优惠[17] - 单店日均客流量可达5000人,带动3C与汽车协同销售[17]