公司人事调整 - 理想汽车总裁马东辉全面负责研发、供应制造、销售业务，向CEO李想汇报，核心在于销售部门划归到研发、供应群组，实现"战略到经营"闭环 [4][5] - 马东辉年初已担任智能汽车战略负责人和"产供销联席会"主任，此次调整从组织架构上深度参与整车产、供、销环节 [5] - 销售与服务高级副总裁邹良军调整为销服业务顾问，不再向CEO汇报 [6] - 出海部门负责人由王进变更为采购高级总监吴佐民，吴佐民曾负责海外市场与出行业务 [7] - CEO李想仍负责产品线、品牌、战略等团队，更多精力投入AI领域，目标是成为顶级人工智能公司，目前重点在辅助驾驶VLA大模型 [7] 市场竞争环境 - 小米汽车YU7创下3分钟20万大定的成绩，对特斯拉Model Y和理想纯电SUV i6、i8构成直接威胁 [4][8] - 理想增程L系列面临问界、腾势、领克、深蓝等品牌的集体竞争 [9] - 公司计划下调二季度销量目标，原计划交付12.3-12.8万辆，一季度实际交付9.28万辆 [9] 战略布局调整 - 销售团队从26个战区合并为东、西、南、北、中五大战区，集中资源应对竞争 [9] - 纯电补能网络已上线超2500座超充站，计划年底达4000座，平均每天新增4座 [9] - 人事变动主要为即将上市的两款纯电车型i6与i8做准备 [8]