负债累累的姚振华,“收购”破产重整的威马汽车,什么算盘?
宝能汽车的战略动向 - 宝能汽车近期通过深圳翔飞汽车销售有限公司参与威马汽车破产重整,该公司法人及股东均与宝能汽车存在关联[6][9] - 宝能汽车在2024年6月下线悠宝利A3小型电动车,该车型原计划2023年上市,售价约4万元[3][24] - 公司同时介入众泰汽车经营,多名宝能系高管已入职众泰关键岗位,但未进行实质性资金投入[10][11] 公司运营现状 - 2024年6月宝能汽车旗下多家公司因"章程规定的解散事由出现"发布注销公告,但公司声明业务正常开展[17][18] - 宝能汽车持续招聘销售及技术岗位,并在2024年启动6个新产品项目,显示业务仍在推进[26] - 公司官方公众号每月发布"宝能月报",汽车业务均位列首要位置,显示其战略重要性[26] 财务与资源状况 - 宝能集团整体被执行金额超500亿元,其中宝能汽车集团被执行逾120亿元[31] - 威马汽车有效债权超148亿元,重启生产需数十亿现金,全面恢复或需超百亿资金[29] - 2017-2019年宝能在5地获取13宗汽车产业用地,但2022-2024年间多地地块因未开发被收回[32] 市场竞争挑战 - 悠宝利A3作为两年前规划车型面临市场竞争劣势,威马汽车需重建消费者信任[24][32] - 众泰汽车资产负债率达96%,2023年仅售出14辆车,宝能介入后未见实质性改善[11] - 行业分析认为宝能现有产品在技术和品牌层面已显著落后主流竞争对手[32]