理想超充站建设进展 - 2025年6月23日理想超充站数量为2514站 预计7月可能突破3000站 [1] - 7天内新增316站 其中单日最高新增201站 [1] - 6月30日单日新增107站 总站数从2629座增至2736座 [2] 年度建设目标与进度 - 2025年底目标为4000+座超充站 [2] - 截至6月30日完成年度目标的44.39% 时间进度为49.59% [2] - 剩余184天需日均建设6.87站才能达成目标 [2] 超充站地域与类型分布 - 新增站点覆盖北京（昌平 朝阳 丰台 海淀 西城）福建（福州 龙岩 厦门）广东（广州 深圳 江门 肇庆 中山）等25个省级行政区 [2][4][5][6][7][8][9][10][11][12] - 城市/商业中心站占比超90% 以4C规格为主（单站4-8个充电桩） [2][4][5][6][7][8][9][10][11][12] - 高速服务区站占比约7% 主要分布在河北 天津 广东等省份 含5C规格（如二广高速怀城服务区设5C×1） [5][6][8][9][12] 技术规格特点 - 4C站主流配置为4C×6（24个充电单元） 如北京龙冠和谐大厦 福州金祥路站 [2][4] - 5C站多采用混合配置（如2C×3+5C×1） 见于高速服务区及部分城市中心（廊坊精曼玻璃停车场） [5][6][8] - 天津高速服务区统一采用4C×4规格 新疆伊犁站点配置4C×4至4C×6 [9][10]