特斯拉高管变动 - 特斯拉北美和欧洲业务运营副总裁奥米德·阿夫沙尔被解雇 主要由于这两个关键市场销量持续下滑及电动车品牌整体人气下降 [4] - 阿夫沙尔曾主导得州奥斯汀超级工厂建设 该工厂推出结构性4680电池包和Cybertruck皮卡 并成为特斯拉新"Cortex"数据中心所在地 [8] - 2022年阿夫沙尔曾因涉嫌为秘密项目订购特殊玻璃而面临内部调查 后被暂时调任至SpaceX 两年后重返特斯拉并升任现职 [10] - 阿夫沙尔直接向马斯克汇报工作 领导由六名以上高层管理人员组成的团队 包括北美销售副总裁和欧洲区域副总裁等 [13] 特斯拉运营现状 - 特斯拉过去14个月进行大规模重组 裁员数千人 战略重点转向人工智能驱动的自动驾驶技术与机器人 [16] - 欧洲市场截至今年5月的两个月内 特斯拉销量同比暴跌37% 美国和中国市场销量同样疲软 [20] - 华尔街分析师预计特斯拉第二季度全球电动车交付量将同比下滑至少10% 降至约39.28万辆 [21] - 特斯拉将第一季度糟糕表现归咎于Model Y换代 但本季度无法使用这个借口 [21] 特斯拉战略转型 - 特斯拉未来战略重点转向Robotaxi自动驾驶出租车服务 人形机器人以及人工智能 而非推出新款电动车 [23] - 特斯拉在奥斯汀推出Robotaxi服务试点版本 目前仅有少量Model Y车辆参与测试 运营范围约30平方英里 [23] - Cybertruck未能达到量产目标 特斯拉尚未找到应对快速崛起的中国电动车竞争对手的办法 [21] 高管离职潮 - 特斯拉人形机器人项目"Optimus"负责人米兰·科瓦奇6月辞职 称是为了"花更多时间陪伴家人" [16] - 电池高管维尼特·梅塔于5月离开公司 此前首席电池工程师 超级充电部门负责人等也于2024年春季离职 [20] - 特斯拉北美人力资源主管詹娜·费鲁阿也已离职 与阿夫沙尔关系密切 [19]