特斯拉Optimus项目进展 - 特斯拉暂停Optimus零部件采购以进行软硬件调整 设计调整预计需要2个月 新版Optimus将加入Grok支持的语音交互功能 [2] - 截至5月底公司仅采购可生产1200台Optimus的零部件 实际生产约1000台 远低于马斯克承诺的5000台年度目标 [3] - 项目负责人变更 原负责人离职后由AI软件副总裁接手 该副总裁此前领导FSD软件开发工作 [5] 产品技术挑战 - 硬件存在关节电机过热 灵巧手负载能力低 传动装置寿命短 续航短等问题 正在测试至少3种不同技术路线的灵巧手 [6] - 软件计划使用更多合成数据训练模型 提升自主操作能力和复杂动作成功率 [6] - 当前Optimus仅用于电池车间搬运 效率不足人工一半 尚未参与复杂汽车组装工作 [6] 公司战略与规划 - 马斯克计划2025年生产5万台Optimus 2027年产能目标从100万台下调至50万台 2029年目标超50万台 [6] - 公司已建立完整人形机器人供应链 研发团队超400人 原计划2024年零部件支出超3亿美元(按单台6万美元成本计算) [7] - 可能在三季度股东大会上展示第三代Optimus 以提振投资者信心 [7] 公司整体动态 - 高层持续动荡 2024年上半年已有5位高管离职 核心管理层仅剩马斯克和朱晓彤 [5] - 产品线方面 计划年内推出缩小版Model Y和7座版Model Y 后者将于10月在中美同步上市 [5] - 近期股价下跌5.34% 投行下调交付预期 主因欧洲和中国市场需求疲软 [7]