小鹏G7上市策略与产品定位 - 小鹏G7定位为"AI智能家庭SUV"，推出三个版本：602Km长续航Max版19.58万元、702Km超长续航Max版20.58万元、702Km超长续航Ultra版22.58万元，最终上市价较预售价直降4万元[2][4] - 开售9分钟后大定超1万台，公司尝试通过价格策略探索"情绪价值"玩法[4] - 产品矩阵形成组合拳：G6调整至17.68万元、G9调整至24.88万元、G7定价19.58万元，覆盖17-24万元级纯电SUV市场[4] 市场竞争格局 - 20-30万元SUV细分市场竞争激烈，主要对手包括特斯拉Model Y、小米YU7、乐道L60、极氪7X、理想L6、智界R7等[5] - 公司明确将Model Y作为主要对标对象，发布会现场展示挑战截图[6] - 小米YU7三分钟爆单20万辆的现象引发行业关注，公司认为95后和00后消费者更青睐"长板非常长"的车型[11] 产品核心竞争优势 - 空间表现：整车容积4.47m³（比Model Y多0.45m³），得房率88%，车身尺寸4892/1925/1655mm，轴距2890mm[7] - 科技配置：702km CLTC续航、全域800V高压SiC平台、5C超充AI电池、AR-HUD，首发搭载3颗自研AI图灵芯片（算力2250TOPS）[8] - 舒适性：太极AI底盘可识别减速带等复杂路况，具备6D防晕车功能[7] 销量预期与版本策略 - Ultra版本购买意愿达80%，预计占整体订单超60%[9] - 新增602Km版本源于用户反馈，认为城市日常使用600Km续航足够[9] - 公司对四季度盈利表示乐观，称经营效果"会比大家想象的都好"[15] 技术研发与供应链 - 自研AI图灵芯片研发投入"大几十个亿"，将继续与英伟达等芯片公司保持合作[16] - Ultra版芯片支持硬件后装，月产能可达数千台[14] - 计划5年内实现L4级自动驾驶，届时L3或将成为基础版本[15] 营销策略转型 - 提出"左手科技、右手艺术、品质是基础、情绪是高度"的新产品理念[6] - 将加强创始人情绪价值传递，借鉴Tesla等科技企业的营销模式[10] - 预告明后年将启动"新的不一样的打法"[10]