据报道，由于美国需求放缓和政策转向， 本田已停止开发电动SUV （运动型多用途汽车），并将减 少对电动汽车的投资，转向开发混合动力汽车。 在停止开发SUV的同时， 本田开始押注混合动力车 。从2027年起的四年内，本田计划在全球推出 13款车型，目标到2030财年实现220万辆销售，是2025年计划销量的2.2倍。 本田的转向并非个例。 美国福特汽车也已宣布退出大型电动汽车开发计划 。日产则中止了在美国市 场开发的两款电动汽车项目。 本田"掉头"混动 SUV适合越野户外，在美国新车销售中占比达60%。但车身越大，电池和底盘的开发及采购成本就 越高，这意味着更高的制造成本。一旦销量无法达到预期，将对企业盈利能力构成压力。 为应对全球需求放缓，本田已将2030财年前电动汽车相关投资从10万亿日元大幅削减至7万亿日元。 此次停止开发SUV就是这一调整的一部分。 本田最初的电动汽车战略雄心勃勃，计划从2026年起推出新的Zero系列电动汽车，该系列将在2030 年前推出7款车型。此次被叫停的车型是该系列中的大型SUV，目标家庭客户。已公布原型车的旗舰 轿车和中型SUV仍将继续投放市场。 本田放弃电动SUV的原因除了当 ...