特斯拉交付量 - 2Q25特斯拉全球交付量同比-13.5%/环比+14.1%至38.4万辆，其中Model 3+Y同比-11.5%/环比+15.4%至37.4万辆 [3] - 国产Model 3后驱版和长续航版交付周期维持1-3周，高性能版交付周期延长至8-10周（6月为1-3周），焕新版Model Y交付周期缩短至1-3周（6月为2-5周） [5] - 7/1国产Model 3和Model Y长续航版产品升级（续航里程增加+百公里加速提升），Model 3长续航版价格上调1万元，Model Y长续航版售价不变 [5] 新势力交付表现 - 理想6月交付量同比-24.1%/环比-11.2%至36,279辆，L系列交付周期缩短至2-4周（6月为3-5周），MEGA交付周期延长至9-13周（6月为7-12周） [4][5] - 小鹏6月交付量同比+224.4%/环比+3.2%至34,611辆，G7上市9分钟大定突破1万台，交付周期2-5周 [4][5][6] - 蔚来6月交付量同比+17.5%/环比+7.3%至24,925辆，乐道L60交付环比+1.9%至6,400辆，萤火虫交付环比+6.8%至3,932辆 [4][5] 小米与华为动态 - 小米6月交付量超2.5万辆，SU7交付周期调整至33-52周（6月为36-50周），SU7 Ultra交付周期缩短至18-21周（6月为22-25周） [6] - YU7上市1小时大定突破28.9万台，交付周期38-60周 [6] - 华为鸿蒙智行6月交付量同比+14.3%/环比+18.7%至5.3万辆，智界全系享限时2万元现金优惠 [6] 行业趋势与政策影响 - 特斯拉Robotaxi服务在美国奥斯汀上线，Model Y首次实现全自动驾驶交付 [7] - 美国众议院通过法案，2025/9/30起取消新电动汽车7,500美元税收抵免（原计划2032年底取消），或导致特斯拉在美需求承压 [7] - 国内新势力购车优惠放大或加剧消费者观望情绪，关注2H25E以旧换新政策进展 [7]