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极氪,合并、退市、注销!
极氪极氪(US:ZK) DT新材料·2025-07-15 23:51

吉利汽车与极氪合并 - 吉利汽车与极氪签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份,极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价[1] - 每名合资格极氪持有人可选择(i)就每股极氪股份,收取2.687美元现金或1.23股代价股份;或(ii)就每股极氪美国存托股份,收取26.87美元现金或12.3股代价股份[1] - 假设极氪私有化全部以现金方式进行,吉利汽车需要支付23.99亿美元,约合171.99亿元人民币[1] - 私有化完成后,极氪将成为吉利汽车的全资附属公司,实现私有化并于纽交所退市[2] 极氪财务状况 - 截至2024年12月31日,极氪的总资产为326.71亿元,总负债为428.24亿元,净资产为-101.53亿元[3] - 2023年、2024年,极氪的总收益分别为516.73亿元、759.13亿元,净利润分别为-82.64亿元、-57.91亿元[3] 合并战略意义 - 吉利控股集团推进内部资源深度整合和高效融合,杜绝重复投入,提升企业整体竞争力[3] - 极氪在豪华新能源领域的优势与吉利汽车在主流市场的深厚根基相结合,在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面实现更强协同[3] - 合并后的吉利汽车将实现对燃油、纯电、插电混动、醇氢电动等多种动力形式的全面覆盖,并完成对主流、中高端及豪华汽车市场的全方位布局[3] 吉利汽车销售表现 - 2025年6月汽车总销量约23.6万部,较去年同期增长约42%;上半年累计销量140.9万部,同比增长47%[4] - 吉利品牌销量约19.3万部,同比增长59%,其中银河系列销量约9万部,同比增长202%;极氪品牌销量16702部,同比下降17%;领克品牌销量26310部,同比增长8%[5] - 鉴于上半年强劲销售表现,集团决定将全年销量目标由271万部上调约11%至300万部[5]