新能源乘用车电池配套情况 - 6月工信部公示81款新能源乘用车，磷酸铁锂配套74款，三元配套7款，BEV新车数量略高于PHEV/HEV [1] - 磷酸铁锂和三元电池配套数量前三名为宁德时代、弗迪、国轩高科，其他供应商包括中创新航、蜂巢能源等9家企业 [1] - 宁德时代LFP电池配套长安、五菱等9个品牌，三元电池供应岚图、蔚来等4个品牌 [1] - 弗迪除配套比亚迪外，还完成对北京现代的外供 [1] - 国轩高科配套捷途、奇瑞等7个品牌，1-5月动力电池装机量同比增幅达71% [1] 新能源重卡市场趋势 - 本次公布115款新能源重卡车型，充电重卡80款，换电重卡25款，纯电重卡111款，混动重卡4款 [2] - 充电重卡数量远超换电重卡，因电池价格走低降低购置成本，且充电桩建设成本低于换电站 [2] - 宁德时代配套76款新能源重卡，覆盖20个品牌 [2] - 其他重卡电池供应商包括中创新航、国轩高科等10家企业 [2] 电池技术路线选择 - LFP电池占据新能源重卡绝对主流，仅1款车型选用三元电池 [3] - LFP价格下降加速"油电同价"，快充性能和能量密度突破满足重卡长续航需求 [3] - PHEV车型呈现超充、大电量、高电压平台趋势，配套三元电池比例上升 [2]