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宁德时代,两大“国内首个”新突破

近年来,宁德时代正逐步构建覆盖多场景的零碳船舶解决方案。 从 中国首艘油电混合、豪华双体游 船"大湾区一号",到全球载电量最大的纯电动旅游客船"长江三峡1"号 ......搭载宁德时代电池的多个 重大示范项目已经广泛覆盖旅游客轮、港作拖轮与内河、近海货轮等领域。 (2) 全国首艘氢电拖轮 近日,由宁德时代参与打造的 全国首艘氢电拖轮"氢电拖1"轮在山东港口青岛港投入使用。" 氢电拖1"轮使 用宁德时代创新船用解决方案,是全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮,可实现真正意义上的零碳 排放。 全球港口低碳转型趋势下, 低能耗、低排放的电动拖轮已成为港口电动化的重要突破口 。被誉为"海上小 巨人"的拖轮可拖动庞大的货轮、油轮、集装箱船等,在港口作业中承担着船舶靠离泊位、调整航向等关键 任务。 宁德时代为"氢电拖1"轮提供了兼具高性能与高安全的船用动力解决方案。 7838.88kWh的锂电池容量、 140Wh/kg的国内最高能量密度,以及5200kW的最大输出功率,可支持"氢电拖1"轮在9节航速下续航超12小 时,实现82吨的最大拖力,在复杂水域长时间高效作业 。而凭借宁德时代的NP无热扩散技术、自研BMS系 统与 ...