懂车帝智驾大测试背景 - 懂车帝近期推出"36车智驾大测试"，测试结果被马斯克转发并引发行业热议[1] - 测试包含6个高速场景和9个城市场景，涵盖消失前车、高速施工、事故车等边缘案例[5][24] - 测试采用真实道路，海南儋州测试场地封路10天，涉及G98环岛高速等主干道[29] 测试方法与公允性分析 - 智驾测试难以实现完全标准化控制，因缺乏专业测试装置且依赖人工操作[14] - 对比耗资5亿的碰撞测试场地，智驾测试在变量控制上存在客观技术限制[11][13] - 测试装置无法模拟极高加速度场景，导致无法完全复制真实条件[15] 特斯拉与中国车企表现差异 - 特斯拉FSD未使用中国本地数据训练，基于美国道路逻辑开发[17] - 中国道路复杂性显著高于美国，存在基建随意性和电动车博弈等独特场景[17] - 中国车企智驾模型侧重城市NOA场景，强化"博弈能力"但牺牲高速反应速度[19][20] - 特斯拉在美国简单道路训练的模型在高速场景反应更快，表现更优[22] 测试结果与行业影响 - 高速场景测试显示中国车企智驾水平出现倒退[15] - 城市场景测试中，国产智驾系统表现提升，多款车型仅未通过2-4个项目[26] - 测试由官方推动，公安部、科技部同日发布智驾相关政策和伦理指引[28][29] - 官方意图通过测试破除消费者对智驾的盲目信任，明确技术边界和责任归属[32][33] 行业政策动态 - 公安部要求车企明确智驾系统边界，禁止夸大宣传并强化用户培训[31] - 科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》，规范技术研发与应用[29] - 官方将持续开展安全警示活动，平衡技术发展与风险控制[33]