小米汽车交付量表现 - 2025年7月交付量突破30000台，创成立以来首次月度交付量突破3万台[1][6] - 2025年6月交付量超25000台，5月超28000台，3月超29000台[6] - 上市15个月累计交付量超30万台[7] - 2024年4月开启首批交付，7个半月达成首个10万辆交付，10万到20万辆仅耗时4个月[9] - 2025年5月SU7系列累计交付量突破25 8万台[9] 产能与目标调整 - 2025年全年交付目标从30万台提升至35万台[9] - 一期二期工厂双班制满产状态下月产量可达6万或以上[11] - 2025年销量预计40万～50万辆，2026年有望突破80万辆[11] 新车型市场表现 - 首款SUV车型YU7标准版售价25 35万元，Pro版27 99万元，Max版32 99万元[9] - YU7开售3分钟内大定突破20万台，1小时内达28 9万台[9] - YU7技术发布会留资用户是SU7同期的三倍，受众面更大[10] 渠道与服务网络 - 7月新增18家门店，全国97城已有352家门店[10] - 8月计划新增18家门店，覆盖包头、龙岩等8座城市[10] - 截至7月31日全国181家服务网点覆盖106城[10] 产品配置调整 - 8月1日起下架SU7和SU7 Ultra两款车型的熔岩橙、寒武岩灰车漆颜色[10] - 下架曜石黑和银河灰内饰及20英寸五辐花瓣轮毂等配置[10] - 调整目的是提升交付效率，已购车主维保权益不受影响[10]