公司成立背景与战略定位 - 中国长安汽车集团于2025年7月29日在重庆成立，由国务院国资委直接履行出资人职责，整合长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建，注册资本200亿元，资产总额3087亿元，从业人数约11万人 [5][6] - 公司战略定位包含三大核心使命：引领新能源汽车技术革命、代表中国参与全球竞争、探索央企转型升级示范路径 [7] - 重组过程仅用56天完成，创下央企改革速度纪录，体现国家战略部署的紧迫性 [10] 业务表现与发展目标 - 2025年上半年累计销量135.5万辆（新能源45.2万辆，同比+49.1%），海外销量29.9万辆（同比+5.1%），营业收入1469亿元 [11] - 2030年目标：整车产销500万辆（新能源占比超60%），海外销量占比超30%，进入全球汽车品牌前十 [11] - 旗下三大新能源品牌表现突出：阿维塔连续5个月销量破万，深蓝L06搭载3纳米芯片，长安启源累计销量超30万辆 [24] 国家战略与区域经济协同 - 深度融入成渝双城经济圈建设，助力重庆打造33618现代制造业集群，聚焦智能网联新能源汽车、飞行汽车等新质生产力 [14] - 作为"西部产业升级核心引擎"，发挥产业链链主作用，推动"重庆智造"升级 [14] - 承担国家科技自立使命，布局智能驾驶、数字能源等核心技术，建设国家级创新平台 [22] 核心竞争优势与资源整合 - 获得六大战略优势：战略牵引、资源整合、科技创新、整零协同、激励机制、风险防控 [16] - 通过集团化运营强化研发/制造/资金统筹，优化产业链布局，构建自主可控的新型供应链 [17][19] - 实施"五新长安"战略（新使命/新战略/新汽车/新生态/新服务），推动从民族品牌向全球领军者跨越 [21] 全球化战略与技术布局 - "海纳百川"计划推进"152"全球化布局，从贸易型转向本地化运营，分阶段构建全球全链条能力 [22] - "香格里拉"计划打造百万辆级新能源平台，布局下一代电池与数字能源技术 [22] - "北斗天枢"计划聚焦端到端智驾、多模态大模型，探索Robotaxi等智能出行模式 [22]