财报表现 - Q2营收7.1亿元，同比增长53.9%，激光雷达总交付量352095台，同比增长306.9%，实现净利润4410万元，去年同期净亏损7210万元 [2] - 上半年激光雷达总交付量547913台，同比增长276.2%，超越2024全年水平 [7] 市场趋势与行业地位 - 国内新能源乘用车激光雷达渗透率达17%，10万-20万元价格区间车型销量快速上升，10万-15万元细分市场6月环比翻番 [9] - 禾赛位居2025年上半年国内激光雷达装机量榜首，主激光雷达市场份额第一 [7] - 激光雷达从豪华车高配转向大众市场安全标配，零跑B10激光雷达版车型预售订单占比超70% [9][10] ADAS业务进展 - Q2 ADAS产品交付量303564台，同比增长275.8% [7] - 与小米达成平台级合作，全系标配禾赛激光雷达的小米YU7预售1小时订单28.9万辆，2026年多款车型合作已锁定 [11] - 累计与24家车厂达成量产定点，本季度新增9家车企20款车型定点，客户包括吉利、长城、长安等 [13] 国际化突破 - 斩获丰田汽车合资品牌激光雷达量产定点，ATX型号将成为2025-2026年量产车型标配 [13] - 欧洲顶级车企项目进入C样阶段，为2026年规模化量产奠定基础 [15] 机器人业务增长 - Q2机器人业务交付量48531台，同比增长743.6%，JT系列激光雷达发布5个月累计交付超10万台 [17][19] - 在中国机器人领域3D激光雷达出货量稳居第一，智能割草机器人MOVA海外市场表现亮眼，总出货量突破10万台 [19] - 与Vbot维他动力、星动纪元合作拓展具身智能领域，覆盖四足机器狗和服务机器人场景 [20] 技术与标准化 - 牵头编制《车载激光雷达国家标准GB/T45500-2025》，技术路线获国家级认可 [23] - 激光雷达在L2级辅助驾驶强制性国标中成为关键感知技术，尤其在夜间场景和障碍物识别方面不可替代 [10] 战略与未来展望 - "ADAS+机器人"双线驱动战略成效显著，规模效应强化行业领先地位 [25] - 技术专利和标准化能力构建竞争壁垒，推动行业从价格战转向技术质量比拼 [23][25]