撰 文 / 莫 莉 编 辑 / 黄大路 设计 / 张 萌 一场裁员，成了新故事的开端。 2024年春天，埃隆·马斯克突然解散了特斯拉几乎整个超级充电团队 （Supercharger） ，引发行业巨震。然而一年后，这支"被驱散的能力圈"开始在别 处长成。 三位曾在英国与爱尔兰统筹建设100处站点、合计1200个超充桩的特斯拉老同事——Harry Fox、Connor Selwood、Hugh Leckie——在伦敦创办了 Hubber，拿下6000万英镑 （约合人民币5.86亿元） 股权资金，主攻"城市高功率快充"。 据了解，其首站将在今年8月20日在伦敦南部Forest Hill开业，并与RAW Charging合作试运营一周免费快充。这家新创的野心并不在高速路，而是瞄准 更"渴电"的出租车与同城配送车，补上城市快充短板。 这场开业，不只是新公司的亮相。 马上，Forest Hill首站将迎来检验：这些"被裁的建设者"换了赛道，能把城市快充做得更快、更稳、更便宜吗？ 从"全员 被裁" 到"自立门户" 故事要从那场震动行业的裁员说起。 2024年4月30日，特斯拉在一轮扩大的裁员中解雇了几乎整支超级充电团队，包 ...