公司商业模式 - 采用低成本航空模式 通过取消免费托运行李服务并对行李收费实现额外收入 国内航线登机口超规行李按件收费 每件≤10KG收取300元人民币 每件>10KG收取500元人民币[12][14][15] - 取消免费餐食服务 改为机上付费餐食及商品销售 包括飞机模型 面膜 刮胡刀等商品[24] - 提供商务经济舱产品 即经济舱前两排座位 作为差异化服务选项[21] 票价策略 - 通过官方APP提供特价机票 国内航线出现百元级别票价 国际航线出现9元级别票价[27][29] - 国际航线特价示例：上海-首尔19元 名古屋-上海19元 大阪-上海9元 济州岛-上海19元[31] 成本控制措施 - 采用高密度座位布局 座椅间距狭窄且不可调节 增加单机载客量[17][18] - 使用偏远停机位 减少廊桥使用费用 乘客需通过摆渡车登机[16] - 取消免费毛毯等服务 降低机上服务成本[8] 用户价值主张 - 为价格敏感型旅客提供最低票价选择 特价机票较常规航空公司低数十元[26][27] - 主打"吃苦换钱"概念 通过降低服务标准换取票价优惠[36][37]