截至发稿，徐俊累计任职时间6年193天，现任基金资产总规模8061.06万元，任职期间最佳基金回报 58.4%， 任职期间最差基金回报0.01%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 数据显示，国联安基金旗下1只基金重仓春秋航空。国联安红利混合（257040）三季度持有股数9万股， 与上期相比持股数量不变，占基金净值比例为5.97%，位居第六大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约 5.31万元。 国联安红利混合（257040）成立日期2008年10月22日，最新规模8060.1万。今年以来收益14.98%，同类 排名5107/8085；近一年收益13.86%，同类排名5101/8085；成立以来收益244.47%。 国联安红利混合（257040）基金经理为徐俊。 12月31日，春秋航空涨1.02%，截至发稿，报58.19元/股，成交8245.35万元，换手率0.15%，总市值 569.29亿元。 资料显示，春秋航空股份有限公司位于上海市长宁区虹桥路2599号春秋航 ...

行业投资评级 - 评级：增持 [6] 核心观点 - 2025年中国民航供需继续恢复，预计将行业性扭亏 [3][6] - 目前客座率高企而票价仍处低位，供给已进入低增时代，需求稳健增长与客源结构恢复将驱动票价与盈利上行 [3][6] - 中国航空业将迎来期待多年的“超级周期”，长逻辑演绎将提供业绩估值双重空间 [6] 2025年行业总量分析 - **需求稳健增长**：估算2025年客流量同比增长5-6%，其中国内航线同比增长4%，国际航线同比增长超两成，收入客公里（RPK）同比增长8% [6] - **供给进入低增时代**：估算2025年11月A股七家航司机队规模较2024年末增长约3.7%，行业可用座公里（ASK）同比增长6% [6] - **客座率创新高**：客座率同比提升1.7个百分点，预计达85%，同比大增1.8个百分点，全球可比市场居首 [6][22] - **票价仍处历史低位**：估算国内含油票价同比下降2-3%，但自9月起受益于公商需求恢复而同比转升，国际票价下半年或受益于入境需求旺盛而同比大幅上涨 [6] - **盈利大幅改善**：预计2025年行业继续大幅减亏并将扭亏为盈 [6] 2025年分季度表现 - **一季度**：春运客流再创新高，但国内含油票价同比降约一成，航司盈利改善有限 [6] - **二季度**：公商出行活跃，供需恢复良好，燃油成本缩减全部留存为利润，航司盈利同比大幅减亏 [6] - **三季度**：暑运因私需求旺盛，公商需求阶段性走弱，旺季未现盈利弹性，但航司盈利逆势同比小幅增长，且连续三年超过2019年第三季度 [6][34] - **四季度**：十一假期出游旺盛且票价同比上涨明显，11-12月公商需求平稳，客座率维持高位，预计航司同比继续大幅减亏 [6] 短期展望 - **元旦假期**：2026年元旦假期前后拼假效应显著，预计航空出游旺盛，量价同比将有显著上升 [6] - **春运**：2026年春节假期前后拼假效应弱于往年，预计节前公商出行将保持活跃，返乡客流集中将有利航司收益管理，春运量价表现值得期待 [6] 中长期展望与驱动因素 - **供给低增时代**：“十四五”期间中国航司理性放缓运力增速，规划中枢至3-4%，“十四五”前四年机队复合增速为3% [11][12] - **需求长期增长**：2003-2019年中国航司收入年复合增速达13.7%，略高于GDP增速，未来五年仍处航空人口红利期 [8][13] - **票价市场化**：“十四五”已实现票价市场化，为票价上行创造条件 [6] - **核心瓶颈**：若北美航权维持现状，机队周转继续提升空间有限，空域时刻仍是干线供给核心瓶颈 [6] 成本与盈利趋势 - **油价下降**：2025年国内航空煤油出厂价同比下降9% [32] - **盈利潜力展现**：2023-2025年中国航司已连续三年第三季度业绩超过2019年同期，初步展现盈利中枢上行趋势与潜力 [34] 重点公司 - 报告建议增持中国国航、吉祥航空、中国东航、南方航空、春秋航空 [6] - 提供了重点公司盈利预测与估值表，例如吉祥航空2025年预测净利润为16亿元人民币，中国国航（A股）2025年预测净利润为10亿元人民币，2026年预测大幅增长至60亿元人民币 [37]

2025年10月22日，中国天津正式启用第二条A320系列飞机总装线，新设施计划于2026年初全面投入运 营。路透社援引傅里的观点称，天津第二条总装线将融入空中客车公司全球生产网络，为公司提供更大 的生产灵活性与产能保障，助力实现2027年A320系列飞机月产量75架的目标。 【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】 综合路透社、国际航空业媒体Simple Flying报道，北京时间12月29日晚，春秋航空（601021.SH）与吉 祥航空（603885.SH）分别发布公告，宣布计划向空中客车公司采购A320系列飞机。其中，春秋航空拟 购入30架A320neo系列飞机，目录价格约为41.28亿美元（约合288.56亿元人民币）；吉祥航空计划采购 25架A320系列飞机，目录价格约41亿美元（约合286.60亿元人民币）。这批飞机的交付周期预计集中在 2028年至2032年，目前交易尚需提交两家航空公司股东大会审议，并获得中国相关部门批准。 Simple Flying分析指出，两家中国航司的最新举措向国际民航业传递出一个明确信号：中国航空市场依 然保持强劲活力，覆盖了从低成本运营到全方位服务的各细分领域。市场普遍预 ...

航空机场板块市场表现 - 2023年12月30日，航空机场板块整体下跌1.18%，表现弱于大盘，当日上证指数收于3965.12点，基本持平（下跌0.0%），深证成指收于13604.07点，上涨0.49% [1] - 板块内个股普遍下跌，在列出的12只股票中，仅中信海直微涨0.10%，其余11只股票均录得下跌 [1] - 吉祥航空领跌板块，跌幅为2.60%，其次是厦门空港下跌2.35%，海航控股下跌2.21% [1][2] 个股价格与交易情况 - 主要航空公司股价均下跌：中国国航下跌0.33%至9.07元，中国东航下跌0.35%至5.67元，南方航空下跌1.03%至7.66元 [1] - 民营航空公司跌幅较大：春秋航空下跌1.42%至57.60元，华夏航空下跌1.64%至10.77元 [1] - 机场类股票同样走弱：上海机场下跌1.80%至32.79元，白云机场下跌1.67%至9.42元，深圳机场下跌1.14%至6.95元 [1] - 部分个股成交活跃：海航控股成交额最高，达11.83亿元，成交量663.64万手；中国东航成交量最大，为107.22万手，成交额6.07亿元 [1][2] 板块资金流向分析 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流出状态，主力资金净流出1.2亿元，游资资金净流出5504.29万元，而散户资金净流入1.75亿元 [2] - 资金流向呈现分化：中国国航获得主力资金净流入4613.23万元，主力净占比7.13%，为板块内主力资金流入最多的个股 [3] - 中国东航和南方航空也分别获得主力资金净流入1919.78万元和1916.51万元 [3] - 多只个股遭遇主力资金大幅流出：厦门空港主力资金净流出2624.92万元，主力净占比-14.93%；白云机场主力资金净流出2020.04万元，主力净占比-7.61%；春秋航空主力资金净流出1553.31万元，主力净占比-4.82% [3] - 游资与散户行为各异：例如，白云机场获得游资净流入3480.84万元，游资净占比13.11%，但散户净流出1460.81万元；春秋航空则呈现游资净流出2547.32万元，而散户净流入4100.62万元，散户净占比高达12.72% [3]

资本运作与股权变动 - 龙佰集团全资子公司佰利联新材料拟引入战略投资者，后者合计增资20亿元，认购7.78亿元新增注册资本，取得增资后31.40%股权，增资款主要用于偿还银行贷款，完成后龙佰集团持股68.60% [1] - 厦门钨业控股子公司厦门金鹭的全资子公司德国金鹭拟以1000万欧元为基础价收购德国mimatic刀具公司100%股权，并计划增资490.11万欧元，厦门金鹭拟向德国金鹭增资1490.11万欧元用于支付收购价款 [4] - 世嘉科技拟以2.75亿元认购光彩芯辰1007.37万元新增注册资本，并以1元价格受让创始股东6.7934%股权，最终合计持有光彩芯辰20%股权 [19] - 宁波方正拟以6380万元现金收购安徽方正20%股权，收购完成后持股比例将增至90.03%，安徽方正主要从事锂电池结构件业务 [25] - 通力科技拟使用自有资金8670万元增资祝尔慷科技，认缴6120万元新增注册资本，增资完成后将持有祝尔慷科技51%股权 [29] - 国元证券拟以非公开协议转让方式，以总价8.13亿元转让安元基金24.33%股权至关联方国元资本和国元投资 [15] - 中芯国际拟向国家集成电路基金等5名股东发行股份，购买其持有的中芯北方49%股权，交易价格406.01亿元，交易完成后将持有中芯北方100%股权 [40] - 紫光国微正在筹划以发行股份及支付现金方式，购买瑞能半导体科技股份有限公司的控股权或全部股权，并募集配套资金，股票已停牌 [34] - 五矿发展拟通过资产置换、发行股份及支付现金方式购买控股股东持有的五矿矿业及鲁中矿业股权，并募集配套资金，预计构成重大资产重组，股票已停牌 [17][18] 股东增减持与回购 - 贵州茅台控股股东茅台集团增持计划实施完毕，累计增持约207.14万股，占总股本0.17%，增持金额约30亿元，完成后茅台集团及一致行动人合计持股56.63% [3] - 妙可蓝多控股股东内蒙蒙牛已增持32.21万股，金额782.69万元，并计划未来3个月内继续增持不低于255.03万股，不超过510.05万股 [39] - 梅花生物拟以3500万至5000万元回购公司股份，回购价格不超过15元/股，回购股份用于员工持股计划或股权激励 [12] - 百通能源副总经理刘木良计划减持不超过31.62万股，占公司总股本0.0686% [9] - 獐子岛股东和岛一号基金计划减持不超过711.1万股，占公司总股本1% [11] - 致远新能控股股东一致行动人计划减持不超过280万股，占总股本不超过1.5319% [22] - 欧陆通控股股东计划减持不超过210万股，占公司总股本1.91% [28] - 武商集团股东达孜银泰减持计划期限届满，未减持其持有的公司股份 [10] 业务发展与投资 - 长安汽车拟向间接控股股东中国长安汽车定增募资不超过60亿元，用于新能源车型及数智平台开发项目、全球研发中心建设及核心能力提升项目 [20] - 北摩高科拟向特定对象发行股票募资不超过19.7亿元，用于起降系统产能扩建、民航产品产业化、民航大飞机适航保障能力提升及补充流动资金 [23] - 春秋航空与空客公司签订协议，购买30架空客A320neo系列飞机，预计交付时间为2028年至2032年，交易金额不超过目录价格41.28亿美元 [26][27] - 文科股份拟出资2900万元参与设立认缴总规模5亿元的产业投资基金，投资方向包括新能源、新材料、新一代信息技术、先进制造等战略新兴产业 [6] - 三峡旅游控股子公司拟以1.36亿元购买三峡游轮中心航站楼部分房产，以满足游轮旅游业务运营及战略发展需要 [16] - 利民股份全资子公司利民化学新增“氟吡菌酰胺”农药生产许可，预计对未来生产经营产生积极影响 [7] - 红日药业注射用胸腺法新通过仿制药质量和疗效一致性评价，该药品适用于慢性乙型肝炎及作为免疫损害病者的疫苗免疫应答增强剂 [24] - 悦康药业已向香港联交所递交H股发行上市申请 [38] 生产运营与业绩说明 - 龙蟠科技控股子公司常州锂源部分磷酸铁锂产线将自2026年1月1日起减产检修一个月，预计减少产量5000吨左右 [5] - 上纬新材公告其具身智能机器人业务仍处于产品开发阶段，未实现量产及规模化销售，预计不会对2025年度业绩产生正向影响，公司股票自2025年7月9日至12月29日累计上涨1598.33% [2] - 神剑股份公告其商业航天应用领域业务收入占比较小，2025年第三季度该领域收入为371.24万元，占当期营业收入18.34亿元的比例为0.20% [21] - 天普股份发布异动公告，澄清公司无开展人工智能相关业务的计划，也未与股东中昊芯英签订相关合作协议，公司主营业务为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件 [32] 利润分配 - 锡业股份披露2025年前三季度利润分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利1.10元，合计派发1.81亿元，占前三季度归母净利润的10.37% [13] - 唯科科技披露2025年前三季度利润分配方案，拟向全体股东每10股派发现金股利6元，预计派发7515.39万元 [14] 风险处置与复牌 - 赣锋锂业收到宜春市公安局的移送起诉告知书，因涉嫌内幕交易罪单位犯罪，案件已移送检察机关审查起诉，公司称生产经营活动保持正常有序 [30] - *ST惠程收到重整投资人植恩生物无偿赠与的现金资产3000万元，用于保障公司生产经营活动顺利开展 [8] - *ST东易重整计划资本公积金转增股本事项完成，总股本由4.2亿股增至9.51亿股，股票复牌，除权参考价调整为8.14元/股 [31] - *ST美谷重整计划已执行完毕，法院裁定终结重整程序，公司将申请撤销相关退市风险警示 [33] - *ST三圣重整计划已执行完毕，已申请撤销因重整触及的退市风险警示，但因其他风险因素，公司股票交易继续被叠加实施其他风险警示 [37] - 胜通能源因股票自2025年12月12日至29日期间价格涨幅达213.97%，严重背离公司基本面，将就股票交易波动情况进行停牌核查，预计停牌不超过3个交易日 [35][36]

文章核心观点 - 国信证券认为，应左侧布局具有成长属性的价值标的及股价低位的顺周期标的，具体推荐快递、航空、航运板块的多个公司 [5] 航运 - **油运**：市场进入圣诞假期交易清淡，中东线运价高位回调，近期美国扣押委内瑞拉附近油轮的事件造成市场船只紧张情绪，有短期催化作用 [2] - **油运**：虽然油运逐步进入淡季，但由于原油运输合规市场需求结构优化，行业供需结构仍处于中长期改善周期，运价中枢有望继续上行 [2] - **油运**：继续推荐中远海能、招商轮船 [2] - **集运**：短期受春节前传统旺季预期推动，运价仍在上升通道 [2] - **集运**：近期马士基旗下货船完成近两年首次红海航行，但短期红海大规模复航仍面临挑战，整体来看2026年复航可能性增加 [2] - **集运**：中长期看，考虑到贸易形势风险、红海航线复航可能性及年内仍有较多运力交付，预计2026年集运运价有较大压力 [1][2] - **集运**：建议关注在弱β下，中远海控经营能否具有α机会 [2] 航空 - **运营数据**：临近元旦假期，上周整体/国内客运航班量环比分别提升+1.3%/+1.5%，分别相当于2019年同期的103.2%/107.5% [3] - **运营数据**：国际客运航班量环比提升0.3%，相当于2019年同期的84.8% [3] - **成本端**：近期国际油价略低于去年同期水平 [3] - **票价数据**：截至12月22日，2026年元旦假期经济舱平均票价597元，同比2024年下降1.1%、同比2025年增长6.7% [3] - **短期展望**：在即将到来的春节长假小旺季加持下，未来1个月航空票价值得期待，春节票价若超预期将再次驱动股价上涨 [3] - **中长期展望**：受飞机制造商产能限制，预计未来几年供给端将持续收紧，而国内外需求稳定增长，供需格局将继续优化 [3] - **中长期展望**：目前客座率已达历史最优水平，2026年我国航空票价有望企稳回升 [3] - **业绩驱动**：油价下行以及人民币升值均有利于航司释放业绩，未来国内经济回暖后航空业绩具有较大的弹性空间 [1][3] - **投资建议**：建议低点配置航空板块，风险收益比较优，以时间换空间，继续推荐中国东航、南方航空、春秋航空以及吉祥航空 [1][3][5] 快递 - **政策背景**：7月1日以来“反内卷”政策集中释放，8月广东及义乌两大产粮区率先带头涨价，其后福建、湖北、湖南等省市陆续跟进 [4] - **政策效果**：截至9月，反内卷提价落地的省市已覆盖全国九成左右的件量 [4] - **政策持续性**：目前快递反内卷政策的持续性较强，预计有望持续至明年春节 [1][4] - **业绩影响**：得益于反内卷提价，预计四季度快递公司的单票利润环比均将继续提升，业绩弹性有望兑现 [1][4] - **行业量变**：近两个月，由于反内卷提价及电商税征收，部分低价电商退出市场，导致低价快递包裹需求明显减少，行业件量增速持续下滑 [4] - **公司分化**：各家快递公司件量增速出现分化，低价包裹占比少的中通、圆通件量增速明显高于行业，实现了份额提升 [4] - **投资建议（顺丰）**：顺丰控股短期业绩承压，但公司强调“先有后优”战略，预计四季度业绩有望明显改善，明年盈利能力有望继续提升，2025年PE估值约18倍，维持推荐 [4] - **投资建议（通达系）**：反内卷提价及电商税征收导致低价包裹需求减少，有利于份额向龙头集中，现阶段是较好的左侧布局机会，潜在上行空间较大，推荐中通快递、圆通速递、申通快递，关注韵达股份 [4][5]

从机队基础来看，两家航司均已具备深厚的A320系列运营经验。据吉祥航空2025年半年报，截至今年 上半年底，公司拥有93架空客A320系列飞机。春秋航空半年报则显示，2025年上半年，公司共引进4架 空客A320neo机型飞机，截至上半年底，春秋航空拥有空客A320系列机型机队共133架。 炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 图片来源：视觉中国 12月29日，春秋航空（601021.SH）与吉祥航空（603885.SH）分别发布公告，宣布拟向空中客车公司 采购A320系列飞机。据公告，两家航司订单合计55架客机、交易金额超82亿美元（约人民币574.48亿 元），交付周期集中在2028年至2032年。 据公告细节，春秋航空拟购入30架空客A320neo系列飞机，目录价41.28亿美元；吉祥航空则计划采购25 架空客A320系列飞机，目录价为41亿美元。 两家航司均明确，实际交易对价将低于目录价格，资金来源将通过自有资金、商业银行贷款或其他融资 方式解决，并采用分期付款模式减轻现金流压力。此次交易尚需提交股东会审议及国家相关部门批准。 对于此次交易目的，吉祥航空表示，是为保 ...

重要事项：资产重组与业务动态 - 五矿发展拟购买五矿矿业股权、鲁中矿业股权，股票停牌 [1] - 紫光国微拟购买瑞能半导控股权或全部股权，股票停牌 [1] - 恒瑞医药子公司收到HRS-6257片临床试验批准通知书，国内尚无同靶点药物获批上市 [1] - 龙蟠科技控股子公司部分磷酸铁锂产线减产检修，湖南裕能、德方纳米、万润新能、安达科技等多家磷酸铁锂头部厂商亦密集发布为期1个月的减产检修公告，原因为产线超负荷运转 [1] 投资运营：资本开支与项目投资 - 国芯科技已布局智能驾驶MCU芯片并研发10000DMIPS高性能AI芯片 [1] - 吉祥航空拟41亿美元购买25架空客A320系列飞机 [1] - 春秋航空拟购买30架空客A320neo系列飞机，交易金额不超过41.28亿美元 [1] - 拓维信息在开源鸿蒙领域的产品和商业化落地不断取得突破 [1] - 广州港投资23.53亿元用于南沙港区国际通用码头智能化改造工程项目 [1] - 国际复材拟投资16.93亿元建设年产3600万米高频高速电子纤维布项目 [1] - 国电电力控股子公司与宁德时代等共同投建大渡河丹巴水电站项目，项目动态总投资152.73亿元 [1] - 海翔药业参投公司创新药NWRD06注射液完成Ⅱ期临床首例受试者入组，该药是全球首个针对肝癌特异性靶点GPC3并进入Ⅱ期临床阶段的治疗性核酸药物 [1] 签约合作：重大合同与战略合作 - 中铝国际签订约140亿元境外项目合同 [2] - 天齐锂业披露SQM已完成与Codelco之间的战略合作 [2] - 罗曼股份子公司签订约1.56亿元算力服务项目合同 [2] - 中国中免全资子公司已签署北京首都国际机场免税项目合同 [2] - 再升科技高硅氧纤维已与国际知名航天公司开展商业合作，长期供应系列产品 [2] - 宏微科技与国内传动领域头部公司签署战略合作协议，重点围绕氮化镓（GaN）功率半导体器件开展联合共研 [2] 资本运作：股权融资与资产收购 - 天奇股份拟定增募资不超过9.77亿元，用于面向汽车行业应用的机器人具身智能系统研发中心建设项目等 [2] - 中芯国际中芯南方注册资本将增至100.77亿美元，并拟以406亿元交易价格购买中芯北方49%股权 [2] - 长安汽车拟向中国长安汽车定增募集资金不超过60亿元 [2] 增持回购与产业投资 - 贵州茅台控股股东茅台集团累计30亿元增持公司股份，本次增持计划已实施完毕 [3] - 中航重机已为多家商业火箭企业稳定供应关键锻件 [3] - 慧翰股份出资6825万元参设私募基金，专项投资一家商业航天企业 [3] - 世嘉科技拟2.75亿元增资光模块公司光彩芯辰并取得20%股权 [3]

宏观政策与数据 - 国务院关税税则委员会发布《2026年关税调整方案》，自2026年1月1日起对935项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率 [2] - 1-11月国有企业营业总收入756,257.6亿元，同比增长1.0% [3] - 1-11月国有企业利润总额37,194.5亿元，同比下降3.1% [3] - 1-11月国有企业应交税费52,803.0亿元，同比增长0.2% [3] - 市场监管总局部署2026年重点任务，包括深化公平竞争治理、加强反垄断反不正当竞争执法等 [4] 行业动态与政策 - 财政部、税务总局公告，自2026年1月1日至2027年12月31日，烟草企业的烟草广告费和业务宣传费支出一律不得在计算应纳税所得额时扣除 [5] - 中国人民银行出台行动方案，自2026年1月1日起，数字人民币钱包余额将按活期存款计付利息 [5] - 中国连锁经营协会报告显示，我国超市现场制售食品市场规模已突破1000亿元 [5] - 截至2025年11月底，我国公募基金总规模为37.02万亿元，今年以来第八次创历史新高 [5] - 广西首座抽水蓄能电站——南宁抽水蓄能电站全面建成投产 [5] - 上海市16部门印发措施，提出应用细胞治疗、脑机接口等先进治疗手段，推进创新药械临床使用 [6] - 市场监管总局等六部门联合印发现代物流标准化重点工作计划，重点健全托盘、周转箱、集装箱等标准体系 [7] 公司重大事项 资本运作与并购 - 紫光国微筹划以发行股份及支付现金方式购买瑞能半导体控股权或全部股权，股票停牌 [8][27] - 中芯国际拟向国家集成电路基金等发行股份购买中芯北方49.00%股权，交易价格406.0091亿元 [31] - 五矿发展拟通过资产置换、发行股份及支付现金方式购买五矿矿业及鲁中矿业股权，股票停牌 [17][36] - 世嘉科技拟以2.75亿元认购光彩芯辰新增注册资本并受让部分股权，最终持股比例达到20% [37] - 华立股份终止收购中科汇联51%股份 [13] - 长安汽车拟定增募资不超过60亿元，用于新能源车型及数智平台开发等项目 [30] 经营与产能 - 龙蟠科技控股子公司常州锂源自2026年1月1日起对部分磷酸铁锂产线进行为期一个月的减产检修，预计减少产量5000吨左右 [7][39] - 国际复材拟投资16.93亿元建设年产3600万米高频高速电子纤维布项目 [16] - 吉祥航空拟以41亿美元购买25架空客A320系列飞机，计划于2028年至2032年交付 [11][26] - 春秋航空拟以不超过41.28亿美元购买30架空客A320neo系列飞机 [12] - 国电电力控股子公司与宁德时代等共同投建大渡河丹巴水电站项目，动态总投资152.73亿元 [9] - 中铝国际签订约140亿元境外工程总承包合同，履行期限约5年 [50] - 中国能建子公司联合体中标68.64亿元生态综合治理项目，总工期36个月 [53] 研发与合作 - 海翔药业参投公司创新药NWRD06注射液完成Ⅱ期临床首例受试者入组，该药是全球首个针对肝癌靶点GPC3并进入Ⅱ期临床的治疗性核酸药物 [9] - 宏微科技与国内传动领域头部公司签署战略合作协议，重点围绕氮化镓（GaN）功率半导体器件开展联合共研 [10][42] - 天奇股份拟定增募资不超过9.77亿元，用于面向汽车行业应用的机器人具身智能系统研发中心建设项目等 [18] 订单与合同 - 罗曼股份子公司签订约1.56亿元算力服务项目合同 [15][52] - 农尚环境全资子公司签订1.32亿元算力集群硬软件一体化合同 [51] 监管与公司治理事件 - 赣锋锂业因涉嫌内幕交易罪单位犯罪，案件已移送检察机关审查起诉 [5][28] - *ST熊猫因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案 [9][41] - 胜通能源因股票自12月12日至29日期间价格涨幅达213.97%，停牌核查 [14][23] - 天箭科技预计2025年度扣非净利润为负且营业收入低于3亿元，可能被实施退市风险警示，主因军品价格调整预计调减当期营业收入约2.56亿元，影响净利润约-2.09亿元 [10][40] - 天普股份公告无开展人工智能相关业务的计划，未与股东中昊芯英签订任何合作协议 [10][29] 股东行为 增持与回购 - 贵州茅台控股股东茅台集团增持计划实施完毕，累计增持约207.14万股，占总股本0.17%，增持金额约30亿元 [6][46] - 梅花生物拟以3500万元-5000万元回购股份，价格不超过15元/股 [44] - 星辉环材拟以5000万元-1亿元回购公司股份，价格不超过34.00元/股 [45] 减持 - 百通能源副总经理刘木良拟减持不超过31.62万股，占总股本比例0.0686% [47] - 欧陆通控股股东王越科王拟以大宗交易方式减持不超过210万股，占总股本比例不超过1.91% [49] 市场热点与概念澄清 - 多家公司发布公告澄清市场对商业航天等热点概念的关注，相关业务收入占比较小或尚处早期阶段 [32][33][35][38][73][81][84][87] - 神剑股份公告其2025年第三季度商业航天应用领域收入为371.24万元，占当期营业收入比例为0.20% [32][33] - 超捷股份公告截至2025年9月30日商业航天业务营收占比约5%，尚处于小批量交付阶段 [38] - 鲁信创投公告参股基金合计仅持有蓝箭航天0.89%股权，对公司财务状况影响较小 [35] - 上纬新材公告具身智能机器人业务仍处产品开发阶段，未实现量产及规模化销售 [34] - 中国卫星发布风险提示，股价自12月3日以来累计上涨106.19%，最新滚动市盈率为1810.79倍 [24][25] - 中国卫通发布风险提示，股价自12月3日以来累计上涨44.79%，2025年1-9月归母净利润同比减少40.58% [43] 潜在投资主题 - 民营火箭公司IPO加速，目前至少10家商业航天企业开启IPO进程，其中5家主营业务为运载火箭，上交所已出台指引细化科创板第五套上市标准（市值不低于40亿元） [20][21] - 工业和信息化部人形机器人与具身智能标准化技术委员会成立，旨在推动技术标准制定与应用落地 [22]

12月29日，国内两家航司同步抛出大额购机计划：春秋航空（601021.SH）与吉祥航空（603885.SH）发布公告，选择采购空中客车公司（以下简称"空 客"）旗下的A320系列飞机，合计涉及55架客机、交易金额超82亿美元（约人民币574.48亿元）。 公告显示，春秋航空拟向空客公司购买30架空客A320neo系列飞机，交易金额不超过目录价41.28亿美元（实际对价将低于目录价），预计交付时间为2028 年至2032年。 吉祥航空则计划采购25架空客A320系列飞机，交易价格为41亿美元，同样将在2028年至2032年分批接收，且该交易需经国家相关部门批准。 资料显示，空客公司是全球领先的飞机制造商，总部位于法国图卢兹，主要在商用飞机、直升机、国防和航天领域开展业务。随着亚太地区增长势头持续 强劲，空中客车在中国的布局也在快速扩张，在中国的投资方面，覆盖包括生产、采购以及整个供应链。 此次春秋航空选中的A320neo属A320系列。据空客官网介绍，A320neo的飞行最高航程可达3400海里，且得益于其节能发动机，每座位燃油消耗和二氧化 碳排放减少了20%，该机配备最灵活的客舱，最大容量可容纳194个座位 ...