薪酬方案核心条款 - 最新CEO奖励价值878亿美元 若达到所有业绩目标可膨胀至约1万亿美元[1][3] - 马斯克持股比例将提升至至少25% 符合其公开表态期望[3][9] - 薪酬方案跨度10年 要求马斯克参与制定长期CEO继任框架才能获得最后两部分奖励[1][3] 业绩目标设定 - 公司市值需从当前约1万亿美元增长至至少8.5万亿美元 达到该目标将是英伟达当前市值的两倍多[3][11] - 业绩基准包括扩大无人出租车业务 6月22日已在奥斯汀投放首批少量无人出租车[3][12] - 8.5万亿美元市值目标较公司2024年底约1.5万亿美元的峰值增长超过5倍[11] 方案背景与动机 - 新方案是对2018年价值超500亿美元薪酬包被法院否决的回应 尽管正在上诉但仍寻求其他补偿方式[7] - 董事会认为留住并激励马斯克对公司成为历史上最有价值的公司至关重要[1][11] - 马斯克曾暗示若没有25%投票控制权将在其他地方发展人工智能和机器人产品[9] 业务战略方向 - 激励措施旨在让马斯克专注于特斯拉 同时公司在机器人技术和人工智能等新兴市场寻求增长[10] - 无人出租车被视为公司未来业务的重要组成部分[12] - 文件包含非约束性股东提案 建议公司投资马斯克的xAI初创公司[10] 管理层状况 - 马斯克自2008年起担任最高管理者 同时监管SpaceX xAI Neuralink和Boring Co等四家公司[8] - 董事会要求马斯克逐步减少政治工作 其政治参与度提高曾引发对特斯拉的抵制[4][8] - 董事会承认马斯克高知名度吸引大量审查 但表示直接经历不支持负面描述[9]