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特斯拉的Robotaxi被严重高估?ARK最新研究报告解读

文章核心观点 - 特斯拉Robotaxi通过大幅降低出行价格将彻底颠覆网约车行业 并可能支撑公司未来市值增长 其纯视觉技术路线和生产能力赋予后发优势[2][4][9] - 无人驾驶网约车市场规模存在百倍增长潜力 价格从当前2-4美元/英里降至1美元/英里时市场规模将达1万亿美元 降至0.25美元/英里时可达10万亿美元[9][12][22] - 特斯拉与Waymo存在技术路线差异 Waymo依赖激光雷达与高清地图导致扩张缓慢 特斯拉纯视觉方案具备快速泛化能力 数据收集效率达Waymo的40倍[14][17][18] 网约车行业现状 - 全球网约车市场规模约1340亿美元 Uber和Lyft合计市值约2000亿美元[8] - 当前网约车平均价格为2-4美元/英里 高昂司机成本限制价格下探与需求扩张[8][9] Robotaxi颠覆性价值 - 特斯拉在德州奥斯汀试运行价格达1美元/英里 较传统网约车降幅达50%-75%[9] - 价格降至1美元/英里时市场规模将扩张8倍至1万亿美元 降至0.25美元/英里时可达10万亿美元[9][12] - 专用车型Cybercab量产后可能进一步推动价格降至0.5-0.25美元/英里[12] 技术路线对比 - Waymo每周接单量超25万单 安全性接近人类驾驶 但扩张需预采集高清地图 现有车队1500辆 年增约2000辆[14][17] - 特斯拉运营范围在奥斯汀两个月内扩展至171平方英里 是Waymo的2倍 日产能达5000辆[14][17] - 特斯拉FSD车主每日数据收集量为Waymo的40倍 全球开放后可能达900倍[17] 估值逻辑与市场前景 - Robotaxi估值逻辑类比云服务/SaaS平台 规模效应与数据反馈循环将创造远超整车销售的利润率[21] - 中国市场存在监管严格、公共交通发达及本土竞争(百度Apollo/小马智行/滴滴)等特性 落地需从一线城市分区逐步渗透[21] - 行业趋势不可逆转 消费者更倾向无司机出行方式[22]