以下文章来源于日经中文网 ，作者日经中文网 日经中文网 . 编制日经指数的《日本经济新闻》的中文版。提供日本、中国、欧美财经金融信息、商务、企业、高科技报道、评论和专栏。 本田4-6月在中国的EV销售陷入负增长，而丰田的EV"bZ3X"同期热销1.7万辆，日产4月投放的"N7"约1个月就接到1.7万辆订单。本田的 EV为何无法打动中国消费者的心？ 来源｜ 日经中文网（ID：rijingzhongwenwang） 封面来源 ｜ IC Photo 性能方面也被看穿。S7的满电续航里程（CLTC模式）比竞争对手美国特斯拉的Model Y（593公里）更长，达到650公里。但在中 国市场最重要的驾驶辅助功能方面未能获得充分的市场好评。 S7和P7在先进驾驶辅助系统（ADAS）方面搭载了本田自主开发的"Honda SENSING 360+"。支持高速公路等的车道变更辅助 等。 本田4～6月在中国的EV销售陷入负增长，而丰田的EV"bZ3X"同期热销1.7万辆，日产4月投放的"N7"约1个月就接到1.7万辆订 单。本田的EV为何无法打动中国消费者的心？ 本田在中国销售的纯电动汽车（EV）表现不佳。尽管2025年春季投放了 ...