产品定位与战略意义 - 享界S9T是享界品牌的第二款旗舰车型 定位为旅行车 基于旗舰9系平台打造 首发采用"寰宇之星"新车标[2][4] - 北汽与华为对车型寄予厚望 双方高层在发布会上强调产品力 称体验为"神一般的存在"[2] - 开发过程存在内部争议 北汽研发团队认为旅行车市场规模较小 但最终选择相信华为余承东的判断[3] - 上市一小时大定订单突破5000份 工厂产能为每两分钟下线一台新车 目标产能翻番 9月21日开启交付[7][8] 产品配置与性能参数 - 提供增程和纯电两种动力形式：增程版Max车型配备37度电池包 综合续航1225km 售价30.98万元；Ultra车型配备53.4度电池包 综合续航1305km 售价34.98万元；纯电版均配备100度电池包 Max后驱版续航801km 售价32.98万元 Ultra四驱版续航701km 售价36.98万元[6][7] - 整车尺寸516020051492mm 轴距3050mm 车宽和车高较S9分别增加18mm和6mm[8] - 装载空间超越D级车 二排座椅放倒后空间达1677L 搭配车顶行李架等附加容积514L[10] - 纯电版两驱最大功率227kW 四驱前后电机最大功率分别为158kW和227kW；增程版搭载1.5T增程器 发动机最大功率118kW 电机最大功率227kW[12] - 风阻系数0.23 零百加速3.95秒 麋鹿测试成绩83.3km/h[12] - 底盘高度113-163mm 涉水深度430mm 配备空气悬架[14] 技术亮点与创新功能 - 搭载华为雪鸮智能增程系统 发动机启停振幅下降90% WLTC百公里油耗6.15L[16] - 支持15分钟充电超50%电量 鸿蒙智行合作充电桩超140万根[18] - 采用全新途灵底盘 前双叉臂+后五连杆独立悬架 全系标配空气悬架与CDC连续可变阻尼减震器[20] - CDC减震系统阻尼调节范围提升一倍 响应速度10ms级别[21] - 应用六合一全域融合架构 整合六大控制模块 控制决策延迟降低至原来十分之一 端到端调度效率提升10倍[23][26] - ADS智能驾驶系统协同下 道路空间建模精度提升达100倍[26] - 搭载晕车舒缓2.0 起步舒适度提升60% 刹车舒适度提升90% 转弯舒适度提升20%[28] 智能驾驶与安全系统 - 全车配备36个传感器 包括3分布式4D毫米波雷达和高固态精光雷达 支持120km/h雨夜刹停[32] - Spotlight功能可在夜间自动追踪并高亮显示前方移动物体[5][34] - 搭载华为ADS 4智驾系统 支持自定义离车泊入辅助[36] - 采用"六横八纵"座舱设计 乘员舱前后结构100%使用顶级超高强度热成型钢 四门两盖100%使用铝合金材料[36] - 配备9个安全气囊 包含远端气囊与超长侧气帘[38] - 电池安全依托华为"巨鲸"平台 构建15层防护体系 通过远超国标的测试标准[38][41] 用户体验与场景功能 - 智能座舱搭载16.2英寸中控屏 显示面积提升12% 支持手势转移屏幕内容 配备副驾屏[28] - 支持24小时智能新风 全车8块防晒玻璃遮阳率100%[30] - 整车支持220V交流电输出 最高6000W车外放电功率 车内配备200小时备用电量 最大输出功率2.2kW[5][43] - 尾门区域设置两个外部挂钩 集成鸿蒙旅拍系统支持1080P高清画质[45] 市场表现与战略投入 - 鸿蒙智行累计交付93万辆 问界M9累计交付超23.8万台[47] - 北汽与华为加深合作 未来三年计划投入200亿资金 围绕设计、智驾、智舱、品质安全四大领域推进技术迭代[48] - 将组建享界事业部专属团队 建立双重质检体系和专属销售服务渠道[48] - 享界S9在增程版上市后销量大涨 6月单月交付4154台 环比提升94.7%[49]