历经28年风雨淬炼，以"长期主义"安身立命的车圈"理工男"——奇瑞汽车终于迎来属于自己的资本盛宴。 9月17日，奇瑞汽车股份有限公司（股票代码：09973.HK）正式启动招股，并计划于9月25日正式登陆港交所，预计募资金额区间为82.53亿至91.45亿港元（按 发行价27.75-30.75港元/股计算，且假如未行使超额配股权），成为港股市场2025年以来最大车企IPO。 连续22年中国自主品牌出口第一、1300万辆全球累计销量，奇瑞汽车手握多张"王牌"，已将全球化融入企业基因。而今，公司通过港股上市融入国际资本市场， 正以品牌向上、全球深耕、智能跃迁"三箭齐发"，加速打造中国智造出海的崭新样板。 一直以来，奇瑞总以车圈"理工男"的形象示人：死磕技术，钻研务实，殊不知"技术直男"的赚钱能力也毫不逊色。 基于持续扩容的产品序列，奇瑞近年来主动跳出"内卷化"的行业竞争，加速推进"品牌向上"，产品力持续提升。其中，最为明显的变化在于，其销售单价的提升。 2022年至2024年，公司国内、国外乘用车平均销售单价增长率分别为37%及19.4%，其中奇瑞、捷途两大品牌平均售价增长率达30.9%及39.5%。 2022年至 ...