行业趋势与市场动态 - 国内市场电摩销量在2024年约为346万辆，同比下滑28% [3] - 2025年1-8月国内电摩销量约214万辆，雅迪、绿源、宗申三家品牌合计销量约130万辆，超过总销量一半以上 [3] - 越南市场2025年上半年电摩销量约21万辆，同比增长99%，成为全球第三大电摩消费市场 [4] - 泰国市场目标到2030年电摩销量占比达到50% [4] - 摩博会上超100家境外采购商提交总额高达13亿美元的采购意向，需求覆盖整车、电池、发动机配件及轮胎 [4] 主要电摩电池供应商及产品 - 星恒电源推出FAR系列通勤电摩锂电池，包括74V30Ah和76V30Ah标准化产品，已应用于雅迪、爱玛、台铃、绿源、小牛、九号、极核等头部品牌 [7] - 新能安行业首发72V90Ah大单体锂电池，具备6.5度电超大容量，提供195公里超长续航，支持5C瞬时脉冲放电，前300次循环容量保存率超过100% [9] - 亿纬锂能提供适配高端电摩的全场景电池解决方案，包括高功率圆柱电池及麟驹系列，覆盖48V到72V、20Ah到100Ah [11] - 欣动能源（欣旺达子公司）带来逸风电池，支持最高5 kW功率协议充电，20分钟可充至80%电量 [13] - 比克电池首次展出PRO-MAX电池新品，为新国标电动出行提供解决方案 [15] - 博力威带来越野电摩电池方案，通过UL2580认证并实现出海 [17] 中国电摩品牌出海战略 - 中国电摩品牌出海呈现区域化深耕与高端化突破特点，与本田、雅马哈、铃木和印度英雄等传统品牌形成分区较量 [4] - 面向亚非拉市场主打日常出行代步需求，面向欧美市场则趋于绿色环保、高端化理念输出，附加值更高 [4] - 欧洲市场成为中国高端电摩试验田，比利时、荷兰、意大利等国提供高额补贴，中国品牌Horwin近期冲进欧洲高速电摩市场销量前三 [4] - 头部两轮车企业如雅迪、小牛、爱玛等在东南亚布局电摩市场，部分品牌实现从产品出海到产能出海的阶段 [4]