行业现状与趋势 - 汽车产业正处于"四期叠加"阶段：产业变革期、技术快速迭代期、自身管理模式重构期和产业竞争格局的重塑期 [2] - 未来产业发展模式将向新能源化、低碳化、绿色化前进 中国在这方面走在前面 [3] - 汽车将向智能化发展 中国至少处于行业先进水平 且中国消费者对智能化的追求是全球最高和最兴奋的 [3] 中国车企的全球竞争力 - 未来十年 全球前十大汽车厂商中至少有三家甚至三到五家是中国企业 [3] - 动力来源的改变降低了造车门槛 涌入行业的对手来自四面八方 [3] - 只要新能源和智能化的浪潮趋势不变 未来十年很多中国企业都会成为全球化企业 [3] 车企核心能力与竞争壁垒 - 新进入者需具备用户洞察和产品定义能力、整车集成能力、智能化能力、营销能力等新能力中的一项或几项 [4] - 建立企业核心壁垒需"有矛有盾" 进攻的"矛"是科技创新以补足智能化短板 防御的"盾"是传统汽车擅长的品质安全保障 [4] - 汽车消费人群分化明显 分为追求实用功能价值的人和追求情绪价值的人 车企过度在乎情绪价值供给可能埋下隐患 [4] 技术发展带来的挑战 - 新能源车型轻易实现0到100公里加速5秒 远超燃油车时代豪华车8秒的水平 这容易造成事故 [6] - 智能化满足消费者对新潮的追求 但潜在风险是对安全问题的忽视 会让企业遭受反噬 [4]