文章核心观点 - 成都发生一起涉及小米SU7 Ultra的致命交通事故 车辆碰撞后起火且车门无法从外部打开 导致驾驶员死亡 引发公众对小米汽车产品质量与安全设计的强烈质疑 [4][5][10] - 事故车辆驾驶员涉嫌酒后驾驶 但车辆在事故后的安全表现（如车门锁死、电池爆燃）是舆论关注的核心焦点 对小米品牌信任造成严重冲击 [9][10][11] - 小米创始人雷军的个人品牌形象及其营销方式正面临信任危机 近30天其社交账号掉粉超过29万 反映出消费者对小米品牌好感度的明显变化 [13][24][27] 事故概述与市场反应 - 10月13日深夜 成都天府大道一辆小米SU7 Ultra发生交通事故 车辆在与前车碰撞后越过绿化带并起火燃烧 [4][6][9] - 现场救援视频显示 多名路人尝试徒手掰门、砸窗、使用灭火器均告失败 车辆最终爆燃 驾驶员因被困车内而死亡 [5][9] - 事故发生后 小米公司股价在10月13日一度下跌近7% 市场反应剧烈 [11] 产品质量与安全设计质疑 - 事故焦点集中于车辆发生高速撞击后 铝合金车门为何无法从外部顺利打开 救援人员无法拉动电子门锁 [10][14][15] - 专家指出 车辆电子系统冗余设计及事故后的紧急逃生机制需综合考虑 隐藏式门把手的应急结构不为救援人员所熟悉 可能错失黄金救援时间 [15] - 尽管小米官方客服声称碰撞信号会触发整车解锁 但现实中的复杂碰撞场景使该功能失效 且品牌方未明确披露机械应急拉手在所有车况下的可靠性 [15][16] - 工业和信息化部正就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准征求意见 拟禁止全隐藏式车外门把手设计 表明此类设计因潜在安全风险正成为社会共识 [19] 品牌营销与信任危机 - 小米在宣传SU7半隐藏式门把手时 强调其“轻松优雅”的电动解锁体验 但与事故中的惨况形成鲜明对比 [17][18] - 近期小米在营销中采用“大字吸睛 小字免责”的策略（如手机海报右下角用小字标注“逆光之王为产品目标”） 引发消费者对其商业虚伪套路的不满 [24][26] - 雷军个人IP是小米品牌管理的关键 但近期其社交账号粉丝流失超29万 显示“雷军式”营销正在让大众“祛魅” [13][24][27] - 愿意花费数十万元购买SU7的目标车主群体 与早期支持小米手机的消费者有重合性 连续爆燃事故可能导致口碑崩塌式下滑 是公司的深远危险信号 [27]