文章核心观点 - 锂电行业新一轮扩张周期到来，供应链格局加速重构，出现“国资+产业龙头+材料供应商”的深度绑定趋势 [3] - 中科电气通过引入地方国资和产业链龙头中创新航作为战略投资者，旨在深化产业链协同、保障产能扩张和提升市场竞争力 [3][6][9] - 行业需求旺盛推动负极材料供需趋紧，价格酝酿上涨，头部企业如中科电气凭借产能布局和技术优势有望充分受益 [11][15][16][18] 从资本纽带到产业链协同 - 中科电气控股股东转让5.001%股份（3427.82万股）给凯博投资基金，转让价23.34元/股，总价款约8亿元，主要出资方包括四川、成都国资及中创新航 [3] - 合作双方将共同推进负极材料产业化项目，包括在四川建设负极材料生产基地、全国总部基地及研发中心，并加强与头部电池厂商合作 [6] - 中创新航在成都基地一、二期项目总投资规模大，一期20GWh已于2022年9月投产并实现产值超百亿元，二期30GWh计划2026年第二季度投产，届时总产能将达50GWh [6][7] - 成都产投此前已通过定增持有中科电气2.68%股份，并投资了多家动力电池产业链核心企业，旨在构建全产业链生态 [8] 负极涨价进行时 龙头充分受益 - 行业需求旺盛，头部一体化大厂满产，订单排至年底，行业平均产能利用率升至75%以上 [11] - 中科电气前三季度营业收入59.04亿元，同比增长52.03%，归母净利润4.02亿元，同比增长118.85%，扣非归母净利润4.11亿元，同比增长99.84% [11] - 公司2025年1-9月锂电负极出货量位列中国第三 [12][13] - 截至2025年10月底，锂电负极材料市场均价约3.2万元/吨，预计四季度局部涨价，2026年供需紧张可能延续推动价格进一步上涨 [15] 产能布局与扩张战略 - 公司产能布局为“国内多基地协同+海外突破”，国内设有湖南长沙、贵州铜仁、云南曲靖、贵州贵安、四川眉山、四川雅安等生产基地 [16][17] - 与宁德时代合资的10万吨负极一体化项目（贵州贵安）及与亿纬锂能合资的10万吨项目（云南曲靖）均在2024年前三季度实现盈利 [17] - 海外方面，计划在阿曼投资不超过80亿元建设20万吨负极材料一体化基地，首期预计2028年投产，目标辐射欧洲、非洲市场 [18] - 截至2025年6月，公司已投产负极材料产能达57.5万吨，计划2025年国内形成超40万吨产能，总产能目标超60万吨 [18] - 在新型负极材料领域，硅碳负极中试产线已建成并通过客户测评，硬碳负极进入量产导入阶段 [18]