今年4月24日，欣旺达动力在上海车展举办"重卡专用动力电池发布会"，推出行业首款重卡 专用大容量超充电芯，以及基于此超充电芯打造的重卡专用动力电池解决方案。作为行业内 最早量产超充动力电池、但更多是出现在乘用车圈的欣旺达动力，用"行业首款重卡专用大 容量超充电芯"为敲门砖进入新能源商用车行业，"炸圈"的效果简直拉满。 半年后的10月23日，2025新能源电池产业发展大会在山东枣庄举行，欣旺达动力磷酸盐电 芯产品线总经理周灶元在"商用车动力电池技术应用交流会"上做了《创新驱动重卡新能源 价值跃升》的主题分享。据他介绍，欣旺达动力在上海车展发布的重卡专用大容量超充电 芯，实际上已是二代产品，目前已量产并配套多家新能源重卡整车厂和集成商，装机量已达 数千台。虽说装机量已有几千台，但我们还是第一次知道欣旺达商用车专用电池的名字—— 欣恒能。 之前在上海车展发布的是欣恒能Gen2，其超充版支持1.4兆瓦超充，可实现1.4兆瓦超大功 率下3.5C稳定充电，15分钟便可从10%充电至80%，循环寿命突破5000次；近期发布的 长寿命版则采用长寿命兼具快充的大容量电池，循环寿命达到6000+…… 上述这些，都不是纸面实力。就 ...