公司新定位与物理AI战略 - 公司定位升级为物理AI世界的出行探索者及面向全球的具身智能公司 [3] - 物理AI是数字世界与物理世界融合的产物，意味着机器拥有理解、交互和改变世界的能力 [3] - 公司已围绕物理AI构建了包括大众汽车、高德地图、宝钢股份在内的生态朋友圈 [3] 小鹏第二代VLA（视觉语言行为）模型 - 第二代VLA颠覆传统架构，去掉语言转译环节，实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，提升推理效率 [7] - 该模型是公司首个量产物理世界大模型，可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车 [8] - 基于第二代VLA的“小路NGP”功能将使复杂小路的平均接管里程提升13倍，计划于2026年第一季度向Ultra车型全量推送 [8] - 大众汽车成为小鹏第二代VLA的首发客户，小鹏图灵AI芯片已获大众汽车定点，且该VLA将向全球商业伙伴开源 [5] Robotaxi（无人驾驶出租车）业务 - 公司计划在2026年推出三款Robotaxi车型并启动试运营，认为整车厂亲自操盘是规模化的关键 [9][10] - 小鹏Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片，车端算力达3000TOPS，为全球最高水准，采用纯视觉方案且不依赖激光雷达与高精地图 [10][12] - 高德地图成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴，双方将共同面向全球提供Robotaxi服务 [12] - 公司计划在2026年同步推出与Robotaxi同源的“Robo”智驾版本，拥有相同硬件配置和安全冗余，提供私享L4级体验 [14] 人形机器人业务 - 公司判断人形机器人是一个20万亿美元的市场，其成长速度在过技术拐点后将非常快 [16] - 全新一代人形机器人IRON拥有82个自由度，外观极致拟人，并行业首发应用全固态电池 [18] - IRON搭载3颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS，并首发小鹏第一代物理世界大模型，实现对话、行走、交互三大高阶智能 [19] - 目标在2026年年底规模量产高阶人形机器人，宝钢股份成为其应用生态的首个全球合作伙伴，将探索工业巡检等场景 [21][23] 飞行汽车业务 - 公司正在构建两套飞行体系：面向个人的陆地航母和面向多人的全倾转混电飞行汽车A868 [23] - A868预计航程500公里，最高航速360公里/小时，采用6人座舱设计；陆地航母全球订单已突破7000台，进入量产前夜 [25] - 飞行汽车工厂已试产，规划年产能1万辆，初期年产能5000辆，目标2026年实现陆地航母大规模量产 [25] - 公司将携手敦煌市政府于2026年推出西北首条低空自驾旅游线路，并预判飞行汽车成长速度和未来市场份额将高过汽车 [27]