使用当地开发的专用底盘的系列产品"烨"于2025年3月发售第一款车。原计划在12月之前发 售的第2款纯电动旗舰轿跑"GT （Grand Tourer）"的推出将延期。 东风本田的"GT"（在今年春季上海车展上展出的车型） 使用在中国当地开发的专用底盘的系列产品"烨"于2025年3月发售第一款车，没有达到作为 畅销标准的约1万辆月销量，后续车型将延期上市。本田与比亚迪等中企的价格竞争非常激 烈，与日系车企相比也处于一家独输的局面…… 本田将在中国对新车开发进行调整。计划将原定2025年12月之前销售的纯电动汽车（EV） 旗舰车型的推出时间推迟到2026年以后。本田与比亚迪等当地企业的价格竞争非常激烈。与 丰田和日产汽车等日系车企相比，本田也处于一家独输的局面。为了提高成本竞争力，本田 将重新制定纯电动汽车的销售战略。 本田提出了到2040年全球所有新车都变为纯电动汽车和燃料电池车的方针。而在纯电动汽车 不断普及的中国，本田提出到2035年实现这一目标。随着中国旗舰车型的开发进行调整，纯 电动汽车战略也将被迫修改。 在日系车企之中， 本田的销量也明显陷入苦战。从1～9月累计在华新车销量来看，丰田同比 增长4.9% ...