产品市场表现 - 腾势N8L于10月底上市，预售期间单店预订量接近10台，市场初步反应成功[2] - 销量高度集中于顶配车型，2025款旗舰型（指导价32.98万）占比高达90%，而指导价29.98万的尊荣型销量很少[4] - 最受欢迎的车身颜色为玄璟墨和石影澜，双色车身黑色顶/霜云墨也表现良好[4] 目标客户画像 - 客户来源主要为BBA和合资品牌车主置换，职业覆盖企事业单位领导、公司老板及普通上班族，多为二胎家庭[6] - 典型客户案例为餐饮业个体户（原开丰田凯美瑞）与连锁超市经营者（原开宝马5系GT）组成的二胎家庭，预算在40-50万区间[6] - 部分客户选择N8L的原因是产品设计低调不扎眼，符合其个人身份定位，例如国企领导群体[17] 竞争格局与购车决策因素 - 主要竞品为问界M8、理想L8和领克900，其中战败（客户流失）最多的是问界M8，原因在于品牌影响力和产品选择性[17] - 核心购买驱动因素包括：在豪华品牌8系列旗舰车型中价格具有竞争力（指导价32.98万）、有N9车型背书、超强动力、易三方技术和舒适空间[12] - 购车决策过程中，家庭成员的偏好（如子女对车内大屏的兴趣）能显著影响最终购买决定[20] 销售政策与金融方案 - 新车上市初期无店内优惠，属于厂家严管车型[10] - 主推贷款方案为15万3年0利息，按揭提车总额188,300元，月供约4,166元，无手续费和利息[22] - 提供0首付起、12-60期年费率2.99%等多种灵活金融方案[28] 客户权益与售后服务 - 提供至高15,000元税差额补贴，以及6大用车保障包括非营运车辆"三电"系统终身保修、空气悬架质保8年或16万公里等[28] - 基础保养费用约600元，首次保养周期为3500公里/6个月，定期保养周期为7500公里/12个月[26] - 提供免费取送车、泊车、出行替代服务等多项尊享服务，辅助驾驶相关软件包终身免费升级[28] 置换与大客户政策 - 针对原腾势、比亚迪、奔驰品牌车主提供10,000元置换补贴，其他品牌车主补贴6,000元[28] - 置换补贴可与国家地方政策叠加，国企采购1台以上或公司采购2台以上可享受4,000元大客户补贴[29]