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马斯克万亿美元薪酬背后:造车没意思了?

薪酬计划与业绩目标 - 特斯拉董事会批准了一项为期十年的CEO薪酬计划,其价值高达1万亿美元 [1] - 该计划要求公司市值从当前的1万多亿美元增长至8.5万亿美元 [1] - 计划要求公司年利润达到4000亿美元,相较于去年约170亿美元的利润,需增长约20倍 [1] - 协议明确规定了四大核心业务必须取得突破性进展:汽车交付、完全自动驾驶FSD、无人出租出Robotaxi以及人形机器人Optimus [1] 商业模式转型战略 - 公司需要完成根本性的商业模式转型,从“卖产品”转向“卖服务” [1] - 公司的战略目标是成为“车轮上的苹果”,旨在构建一个类似苹果iOS的封闭生态系统 [2] - 特斯拉汽车被定位为持续收集数据的终端和移动服务平台,数据将用于优化FSD、Robotaxi和Optimus业务,形成技术反哺和用户转换成本高的护城河 [2] 战略执行面临的挑战 - 公司面临传统制造业的“不可能三角”挑战,即需要同时兼顾扩大生产规模、前沿技术创新和利润指数级增长 [2] - 中国供应链被视为破解此挑战的关键杠杆,上海超级工厂是公司全球网络中效率最高、成本最低的工厂之一 [2] - 公司未来将深度依赖“在中国,为全球”的模式,利用中国新能源产业供应链的极致效率和成本控制能力来摊薄研发与创新成本 [3] - 市场对计划的执行难度存在疑虑,担忧因素包括FSD落地延迟、Robotaxi商业模式被证伪以及CEO精力过于分散 [3][4]