小米SU7安全设计理念 - 公司重申汽车安全是基础与前提，并回应关于“好看第一位”的表述被断章取义的问题 [1][12] - 公司强调安全高于一切，并采用最严苛的三大安全标准进行设计：C-NCAP 2024版五星标准、E-NCAP 2023版五星标准、C-IASI 2023版3G+优秀安全标准 [9][14] 车身结构安全 - 车辆采用钢铝混合车身，高强钢和铝占比超过90%，最高强度达2000MPa [10][14] - 整车扭转刚度达到51000Nm/deg [10][14] 电池安全 - 电池采用最严苛的安全标准，公司自研并自建电池包工厂 [11][14] - 电池包具备14层硬核物理防护、17层高压绝缘、双大面主动冷却（水冷面积7.8㎡）及165片气凝胶隔热材料 [14] - 行业首创电芯倒置技术，确保热失控时喷射方向远离乘员舱，实现无明火、无热蔓延 [14] - 电池包通过IP6K9K密闭测试，经历超1000项安全测试，项目数为国标20倍 [14]