一级市场具身智能行业现状 - 赛道仍旧火爆，资本热情不减，核心原因是其他赛道可炒点不多且大模型大厂已涌入创企窗口期已过，行业存在各种非共识，新晋创企源源不断[2] - 技术迎来瓶颈期，头部创企从画技术大饼转向聊商业化，处于手搓机器人阶段，大额订单泛滥，以战略订单和数采订单为主[2] - 商业场景没有跑通，仍旧停留在科研教育、展览娱乐、数采等场景，轮式机器人发展会相对快一些[2] - 头部创企争相IPO，行业整体乱象较多和泡沫较大，是新兴行业发展必然历程[2] 二级市场机器人板块行情催化 - 11月机器人板块情绪从冰点到高涨仅用三天，板块上行伴随各类利好，核心催化皆来自于特斯拉Optimus[5][6] - 四季度初预计Optimus催化事件极多，但10月22日三季度财报会上马斯克宣布Optimus Gen3样机延迟至明年一季度发布，导致四季度官方层面利好告一段落[6] - 11月21日前二级市场机器人板块行情堪称灾难，T链板块热度和市场情绪降至冰点，上周五大盘走势灾难时机器人板块逆势上扬[6] T链核心标的定点进展 - 11月第一周部分T供应商已陆续收到V3初版图纸，反弹前诸多T链传来利好资讯但二级市场毫无反应[7] - 本次反弹是T链核心标的利好变现和跌无可跌后的预期反弹，而非核心利好催化[7][8] - 利好标的更多集中在零部件而非关节模组厂商或总成厂商，核心原因是零部件先定点，灵巧手相关标的涨幅更为明显[8] - SL已完成前期验证工作并报价，预计12月份敲定谐波减速器订单[8] - HB多个产品送样，已拿到PEEK件量产订单[8] - HL取得三款图纸，处于定点关键时刻，本月交付[8] - RT公布最新量产指引，预计明年周产3000台左右，明年Q1开始爬坡[8] - TL已拿到订单，扬州RT推出新型丝杠设计方案且特斯拉很感兴趣，WX图纸已发并确定量产指引[8] 行业未来展望 - 从目前到明年1月份，伴随量产合同或订单确认，定点利好会越来越多[9] - 目前仅是反弹不是反转，年前机器人板块能否重回主力板块有待观察[10]