2025年第三季度全球汽车销量排名与市场动态 - 2025年7月至9月全球新车销量统计显示，丰田汽车销量同比增长3%，达到281万辆，保持全球销量第一的位置 [1][3] - 德国大众集团以219万辆的销量位居第二，同比增长1% [1][3][5] - 韩国现代汽车集团（含起亚）以182万辆的销量位列第三，同比增长3% [1][3][5] - 排名前五的企业（丰田、大众、现代、通用汽车、斯特兰蒂斯）位次与去年同期相比没有变化 [1][3] 主要车企销量表现 - 通用汽车销量为156万辆，同比增长6% [5] - 斯特兰蒂斯销量为130万辆，同比增长13% [5] - 福特汽车销量为115万辆，同比增长6%，排名从去年同期的第7位升至第6位 [5] - 比亚迪销量为111万辆，同比减少2%，排名从去年同期的第6位降至第7位 [5] - 浙江吉利控股集团销量为102万辆，同比大幅增长24%，排名从去年同期的未上榜（或未列前10）升至第8位 [5] - 日产汽车销量为79万辆，同比微降0.3%，保持第10位的排名 [5][6] - 铃木销量为76万辆，同比减少2%，排名第11位 [5][6] - 马自达销量为30万辆，同比增长4%，排名第20位 [5] - 三菱汽车销量为19万辆，同比减少11%，未进入前20名榜单 [5] 本田汽车的市场困境 - 本田汽车2025年第三季度全球销量为85万辆，同比减少5%，是前20家企业中降幅最大的 [1][5] - 本田的全球排名从去年同期的第8位下降至第9位 [1][5] - 在中国市场，本田销量减少9%，降至16万辆，因当地车企崛起而持续陷入苦战 [1][5] - 在除日本和中国之外的亚洲及大洋洲地区，本田销量大幅减少29%，降至8万辆 [5] - 在北美市场，本田销量下降1%，降至39万辆 [6] - 由于半导体短缺，特别是安世半导体在10月至11月停止供货，本田在北美被迫减产，预计将影响未来销售 [6] - 本田已将2025年10月至2026年3月的北美销量预期下调了11万辆 [6] - 公司正在调整其纯电动汽车的销售战略以应对挑战 [1][5] 中国市场与电动汽车动态 - 按地区来看，2025年第三季度中国市场整体新车销量减少9% [1] - 日产汽车在中国市场凭借纯电动汽车“N7”的良好销售，使其7月至9月全球销量降幅维持在0.3% [6] - 本田在上海国际车展上展出了其纯电动车型“S7”和“P7” [4]