文章核心观点 - 公司在2026年商务大会上发布了多款针对不同场景的商用车动力新品,包括传统燃油发动机和新能源三电产品,展现了强大的技术实力、对市场需求的精准把握以及“传统能源+清洁能源+新能源”的全领域布局优势 [1][3][15][20] 多元发动机新品发布 - 公司集中发布了WP2.5T、WP5H、WP14NG三款发动机,精准覆盖干线物流、黄牌载货车、蓝牌载货三大核心场景 [3] - WP14NG-4.0发动机:专为干线物流市场研发的燃气发动机,最大马力610马力,峰值扭矩2800牛米,动力强劲 [3] - WP14NG-4.0发动机:凭借高热效率技术及总成降耗,在干线高车速工况下气耗较之前降低6%,优于行业平均水平 [5] - WP14NG-4.0发动机:采用模块化设计,自重较竞品减轻180kg [5] - WP5H发动机:针对黄牌载货车,最大马力300马力,峰值扭矩1100牛米,实现同排量马力最大 [5] - WP5H发动机:在典型工况下油耗较竞品低5%,并通过材料与工艺升级降低了故障率与运行噪音 [7] - WP2.5T发动机:针对蓝牌载货运输,最大功率190马力,峰值扭矩500牛米,具备高性价比 [9] - WP2.5T发动机:通过优化设计降低燃油消耗,B10寿命可达80万公里,可靠性高 [9] 新能源三电产品发布 - 公司在新能源技术领域展现出全产业链布局优势,推出了动力电池、电机控制器等核心部件 [10] - 重卡CTB动力电池:采用集成化、高安全刀片电芯设计,将电芯直接集成到车身结构,减轻了重量和体积,提高了安全性和稳定性 [10] - 重卡CTB动力电池:刀片电芯具有出色的抗穿刺能力和热稳定性,并具备长循环寿命,降低了运营成本 [12] - WMC-L/H/B多合一集成控制器:适用于轻卡、重卡及客车,采用多核芯片技术实现高度集成,减小了体积和重量 [12] - WMC-L/H/B多合一集成控制器:标配信息安全与功能安全,采用先进加密技术,具备多重故障诊断与保护功能 [14] - WMC-L/H/B多合一集成控制器:最高效率达99.2%,能降低能量损耗,提升车辆续航里程 [14] 公司市场地位与技术实力 - 公司作为中国内燃机行业龙头企业,在传统动力板块是众多商用车企业的首选动力供应商 [16] - 2025年,公司发动机市占率在国内位居第一,重卡动力和燃气发动机市占率连续多年保持领先 [16] - 技术创新是核心驱动力,2020-2024年,公司先后发布全球首款本体热效率突破50%、51%、52%、53%的柴油机,连续四次打破世界纪录 [16][17] - 在清洁能源动力领域,2025年公司重卡发动机整体市占率达34%,市场主导地位稳固 [17] - 2025年,公司NG4.0平台产品全面导入市场,4.0燃气机销量超过3万台 [17] 新能源领域战略布局 - 2025年,新能源商用车渗透率预计将突破25%,行业迈入市场驱动的黄金发展期 [19] - 公司已全面完成在新能源领域的战略布局,最新投产的烟台新能源动力产业园年产能达50GWh [19] - 公司实现了动力电池、电机、电控的研发、生产及配套全产业链的全面贯通 [19] - 公司坚持差异化发展战略,针对重卡、轻卡、工程机械等不同应用场景提供定制化三电系统解决方案,实现全系列车型覆盖 [19]
潍柴商用车全动力矩阵发布 引领商用车行业变革