从宇通看中国商用车“十四五”答卷

文章核心观点 - “十四五”期间,中国商用车行业经历了从“制造”到“智造”、从国内到全球、从传统动力到新能源引领的产业升级,宇通公司以“电动化、智能网联化、高端化、国际化”战略和持续科技创新,为行业提供了高质量发展样本 [1] 创新驱动与核心技术 - 公司自1997年率先布局新能源,1999年推出首款纯电动客车,在“十城千辆”计划前已占得先机 [2] - “十四五”期间,公司年均研发投入占营收5%以上,组建超3000人的研发团队和多个国家级、省级研发平台 [2] - 公司在电池、电机、电控、电驱、电桥“五电”领域实现技术自主可控与突破,并第四次荣获国家科学技术进步奖 [2] - 电池系统方面,行业首推10年100万公里、15年150万公里质保电池,解决用户寿命焦虑 [4] - 电驱电控方面,高效高密度扁线电机效率≥97.5%,碳化硅多合一控制器效率达99.5%,显著降低能耗 [4] - 应用一体化热管理技术,使冬季续航增加10%-15% [4] - 自研电动专属平台“睿控E平台”,实现硬件融合与软件在线升级,使产品续航领先10%以上,运营成本降低20% [5] - 通过与宁德时代、汇川、采埃孚等伙伴协同创新,构建自主可控的产业链体系,掌握电池PACK、电机电控、车桥悬架等核心技术 [5] - 创新成果支撑产品竞争力提升,例如宇通重卡“远界T800”以800度大电量实现550公里以上续航,叩开中长途干线物流市场;宇通轻卡实现“油电同续航”突破 [5] 高端化与品牌突破 - 公司选择在最具价值、技术实力要求高的领域深耕,以高品质产品诠释中国制造内涵 [6] - 在高端公商务用车领域,宇通T7打破合资品牌垄断,连续十年服务全国两会,并完成新中国70周年、75周年庆典等数百场重大国事活动保障 [6] - 在机场摆渡车领域,实现纯电机场摆渡车从零部件到整车100%国产化,产品进入全球30余个国家和地区 [7] - 2024年向西班牙交付46辆机场摆渡车(含25辆纯电),创下中国出口最大批量新能源机场摆渡车订单纪录 [7] - 面向高端旅游与公商务市场的宇通天域S12,凝聚102项专利,以行业最高车身、最广视野、20年/200万公里主结构寿命及“五感”舒适体验,树立高端客车新标杆 [7] 国际化与全球布局 - 公司累计出口客车超12万辆,产品遍布全球一百多个国家和地区,并在欧洲等高端市场站稳脚跟 [9] - 国际化实行“一国一策、一城一策”的深度本地化运营,在全球建立庞大服务网络:3家自营服务站、330余家授权服务站、超400个服务网点,平均服务半径150公里 [10] - 在法国、巴拿马等地建立配件中心库,530余人的服务团队提供7×24小时支持,10分钟快速响应 [10] - 通过KD组装合作,在十余个国家实现由“产品输出”向“技术输出和解决方案”升级,帮助合作国家建立本土化客车工业能力,将中国标准、技术融入全球产业链 [10] 绿色低碳与场景应用 - 公司累计销售新能源商用车超24万辆,规模全球领先 [11] - 新能源客车在全球近60个国家和地区形成批量销售,累计减少碳排放2870万吨,相当于植树造林14万公顷 [11] - 在物流领域,宇通轻卡T系列产品累计销量超1.2万辆,服务于冷藏、商超等场景;宇通重卡通过“场景化造车”推出覆盖多场景的系列车型 [13] - 在作业领域,无人驾驶矿卡在13个矿区、超100台规模运营;纯电动矿卡覆盖全国300多个矿区,安全运行超一亿公里 [13] - 公司创新开发行业首款6吨自动驾驶洗扫车,实现快速定位污染源、24小时视情精准作业、10分钟快速应急响应 [13] 行业展望 - “十四五”期间,中国商用车行业在科技自立自强、品牌向上突破、深化对外开放、推动绿色转型等方面取得实质性进展 [15] - 展望“十五五”,公司将继续锚定商用车主业,深化国内市场,拓展海外空间,推动产业链关键环节自主可控,在绿色与智能的产业变革中贡献更多力量 [15]

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