岚图汽车董事长卢放的职业历程与行业洞察 - 卢放拥有近25年汽车行业经验，职业生涯始于1999年加入一汽-大众，从基层产品设计师做起，历经15年学习积累了一整套产品开发理念和方法 [9][13] - 2014年调入一汽轿车负责自主品牌产品开发，主导了红旗H5、奔腾T77等车型研发，并开始研究新能源与智能网联技术 [14][15] - 2018年调往东风汽车，主管代号“h项目”的岚图汽车，以42岁年龄迎来“创业期”，目标是打造高端智慧新能源品牌 [9][17] 中国汽车行业的宏观变迁 - 21世纪初，中国加入WTO后汽车进口关税从80%-100%逐步下调至2006年的25%，同时“鼓励轿车进入家庭”政策释放巨大需求，汽车年销量从2001年的236万辆激增至2010年的超过1800万辆 [10] - 2009年中国汽车产销量首次突破1300万辆，成为全球第一大汽车产销国 [10] - 过去五年（约2020-2025年）是中国汽车工业变化最快的时期，新能源汽车销量从2021年的352万辆飙升至2024年的近1287万辆，渗透率从13.4%跃升至40.9% [22][23] - 2025年1月-11月，中国新能源汽车销量达1478万辆，同比增长31.2%，渗透率达47.5%，预计全年销量约1600万辆 [23] - 中国品牌乘用车市场份额从2021年的44.4%飙升至2025年1月-10月的69.4%，彻底打破合资品牌主导的旧格局 [23] 岚图汽车的创立背景与战略定位 - 岚图汽车是东风汽车集团为应对新能源转型与品牌向上而创立的高端新能源品牌，战略地位如同红旗之于一汽 [19] - 东风汽车对岚图提出两大要求：实现新能源转型与品牌向上；探索新体制机制，打造自主事业最佳运营实践 [19] - 公司获得了东风汽车在体制机制上的充分赋能，包括权力下放和宽松的尝试环境，卢放称此为“最大的赋能” [19] 岚图汽车的发展理念与核心技术 - 公司发展方法论强调实事求是、自力更生、独立自主、艰苦奋斗，不照搬他人经验 [20] - 过去几年，岚图开发了大量新技术，形成了五大技术底座：新能源整车平台架构、新能源动力技术、智能座舱技术、智能驾驶技术、岚图技术生态 [20] - 在存量市场竞争中，公司认为掌握核心技术与打造品牌是两大重点 [20] 岚图汽车的品牌建设与用户关系 - 公司认为当前汽车产品高度同质化，品牌成为代表不同用户人群、构建差异化竞争优势的关键 [20] - 品牌建设的核心是与用户构建共同成长的关系，为此公司坚定选择了渠道直营模式 [26] - 目前岚图汽车在全国150多个城市建立了近500个销售渠道，通过直营模式与手机APP直接与用户沟通，形成服务闭环 [26] - 品牌差异化策略是将现代汽车制造业与中国传统文化中的“真善美”结合，以五千年中国文化底蕴挖掘独特品牌内涵 [26] 对中国汽车品牌崛起的观察与判断 - 卢放认为现在是中国汽车品牌崛起的“千载难逢的良机”，但回顾2019年岚图创立之初，仍是一次“豪赌” [2][3] - 过去二十多年，中国品牌曾因“技不如人”长期陷入低端困境，但如今技术已成为中国品牌的利器，文化则成为打造差异化优势的独有财富 [3][24] - 中国品牌目前相比BBA等传统豪华品牌，在品牌影响力上仍有差距，欠缺的是“长期主义的耐心” [24][25] - 行业判断：汽车正从增量市场进入存量市场，产品同质化越来越严重，未来必将走向高端化、新能源化、智能网联化 [15]