行业动态与订单变化 - LG新能源与福特汽车价值约458.41亿元人民币（9.6万亿韩元）的电池供应订单被终止，原因是福特因市场变动和电动汽车需求预测变化而停止了某些车型的生产 [3][4] - 宁德时代与思源电气签署为期三年的储能合作备忘录，目标合作电量为50GWh [15] - 盛新锂能与中创新航签署《2026—2030年合作框架协议》，中创新航将在五年期间向盛新锂能采购锂盐产品20万吨，若全部为碳酸锂，合作规模约220亿元，若全部为氢氧化锂，合作金额也超过170亿元 [21] - 北交所上市公司纳科诺尔与国内某头部客户签订采购合同，总金额为3.01亿元 [35][36] 产能扩张与项目投资 - 鹏程无限、瑞能电力与山东肥城市政府签约27GWh电芯生产项目，总投资55亿元，达产后年产值可突破80亿元 [5] - 四川储元世纪一期年产3GWh储能系统集成项目在四川仁寿投产 [19] - 龙蟠科技调整四川遂宁正极材料项目规划，将第三期年产能从6.25万吨提升至10万吨，使项目磷酸铁锂总产能达到18.75万吨/年 [26] - 山西鹏博新材料有限公司在阳泉建设年产10万吨高性能磷酸铁锂正极材料项目，总投资18.5亿元，预计年产值达30亿元 [33] - 亿纬锂能对马来西亚子公司增资约4亿元人民币，增资完成后注册资本约11亿元人民币 [13] - 震裕科技拟募资不超过18.8亿元，用于锂电池精密结构件、人形机器人精密模组及零部件等项目 [12] - 特斯拉计划从2027年起在其德国格伦海德工厂开始电池电芯生产，投资1亿欧元，目标年产能约8GWh [18] - 长虹能源泰国电池工厂投产，项目总投资2.46亿元，首期规划5条高端碱性电池智能生产线 [17] 产业链上游布局与原材料 - 房地产上市公司华联控股拟以约1.75亿美元（折合12.35亿元人民币）收购智利锂业等持有的Argentum公司100%股份，从而获得阿根廷Arizaro盐湖项目80%的权益，切入锂资源开发领域 [22] - 宁德时代旗下宜春时代新能源矿业有限公司的枧下窝锂矿采矿项目进入首次环评信息公示阶段 [23] - 联泓新科控股子公司山东华宇同方电子材料有限公司年产4000吨锂电添加剂碳酸亚乙烯酯（VC）装置成功投产 [24][25] - 多家磷酸铁锂龙头公告减产检修：湖南裕能预计减少产量1.5-3.5万吨，万润新能预计减少5000吨至2万吨，德方纳米进行年度计划检修 [27][28] - 碳酸锂期货价格突破13万元/吨，盘中平均涨幅超7%，上涨因素包括下游需求超预期、供给受限、反内卷深化、生产成本提高及电池企业排产预期提高等 [29][30] 公司融资与资本运作 - 赣锋锂电注册资本由约25.1亿元人民币增至约31.8亿元人民币 [7][8] - 深蓝汽车完成C轮融资，资金总额达61.22亿元 [49] - 石大胜华筹划发行H股股票并在香港联合交易所上市 [31] - 宁德时代供应商纳百川在深交所创业板上市，发行价格22.63元，上市首日开盘价60元 [10] 技术合作与新公司设立 - 宁德时代、国联研究院等共同成立国联芯材（北京）科技有限公司，注册资本17229万元，业务涵盖电子材料研发、电池销售及回收等 [9] - 亿纬锂能与福田汽车共同成立北京福田亿纬，注册资本5亿元，业务覆盖新材料研发、电池销售及回收等 [14] - 梅赛德斯-奔驰数字技术公司入股“吉利系”千里科技，以9.87元/股获得3.00%股份，成为其第五大股东 [50] 回收与循环经济 - 格林美以4亿元人民币收购河南循环科技产业集团有限公司16.38%的股权 [40] - 江苏翰侨新材料科技集团拟投资16亿元在兴化市建设年回收拆解及梯次利用废旧锂电池10万吨项目 [41] - 广东省新能源循环经济零碳智慧产业园广州总部——退役动力电池及废锂电池综合利用项目落地，拟投入7.58亿元 [42] 市场表现与战略动向 - 鹏辉能源透露其海外大储订单较往年有较大增量变化，大储产品基本满产，主要产品排产预计到2026年上半年，海外大储订单在北美、印度、欧洲的占比约为1:1:1 [11] - 比亚迪对员工进行调薪，涨幅在500元至4500元不等，核心逻辑为“绩优者多得” [44] - 丰田汽车2025年11月全球销量为900,011辆，同比下降2%，为过去11个月来首次同比下滑；同时全球产量为82.17万辆，同比减少5.5% [45] - 东风汽车2025年度新能源汽车销量突破100万辆，同比增长22% [47] - 小鹏汽车正式进入毛里求斯市场，并在阿联酋阿布扎比开设旗舰展厅，在埃及启用占地2000平方米的区域最大专属服务中心 [46] - 马斯克计划调整特斯拉的使命措辞，从“可持续的富足”改为“惊人的富足” [48]