文章核心观点 - 江淮坤鹏ET9通过“轿享”级空间、卓越操控、五大行业首创技术及实测优异表现，重新定义了新能源轻卡的价值标准，旨在为用户提供“更省时、更省钱、更省心、安全、舒适、便捷”的创富解决方案，推动行业从“政策驱动”转向“价值驱动” [1][7][14] 产品设计与驾乘体验 - 驾驶室采用行业最宽2170mm高顶平地板设计，内高1850mm，内宽超1800mm，提供可站立的“生活舱”级空间，显著提升长途驾驶舒适性与休息质量 [3] - 搭载最大功率180kW的液态涡轮扁线高效电机，动力充沛且输出线性，配合轻盈精准的转向与兼顾承载和舒适性的底盘调校，操控感受优于同类车型 [5] - 航空沙发气囊减震座椅、怀挡设计、无感启动等配置，大幅降低长时间驾驶的疲劳感，实现从“驾驶员”到“驾乘者”的转变 [5][7] 核心技术创新与能效 - 采用全球首创轻卡纯电专属楔形车身，风阻系数低至0.33Cd，为整车续航贡献超过15%的提升 [7] - 搭载宁德时代定制版天行单包恒温电池，支持双枪超充，从20%充至80%仅需18分钟，每天可为用户节省40-70分钟补能时间，相当于每天多接一单，全年可增收超5000元 [9] - 高效扁线油冷电机与七合一控制器配合，实现99.5%的峰值效率，优化整车能耗 [9] - 采用行业首创多源热泵智能温控系统，冬季能耗降低至少40%，缓解续航焦虑 [11] - “白金动力链”提供三电8年60万公里超长质保，配合免维护轮端、后桥长换油周期，保障全使用周期的成本与可靠性 [11] 实测性能与安全保障 - 在0-5℃气温下，进行满载近4吨（约180件尿素）的实测，路线从郑州新郑至登封，全程184.2公里（高速占比95%以上），平均时速80-85公里，为缓坡爬升路段，最终剩余电量47%，累计耗电63.4度，实测平均电耗为每度电行驶2.9公里，验证了其优异的续航与能效 [12] - 搭载AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离预警等智能辅助系统，构建360度安全防护，并通过实测视频展示系统能在驾驶员未反应时自动刹停，提供关键安全冗余 [14]