公司2025年业绩与运营总结 - 2025年全年交付新车326,028台,创历史新高,同比增长46.9% [4][8] - 第四季度单月交付未达5万台目标,但公司已重回高速增长通道 [4][8] - 进行了艰难但必要的组织变革,加强了全员经营意识和成本控制,体系能力与运营效率得到提升 [4][9] - 公司已逐步走出谷底,进入发展的第三阶段,开启了新一轮高速增长周期 [4][11] 多品牌市场表现与产品成就 - 乐道L90上市5个月累计交付43,439台,荣获年度大型纯电SUV销量第一 [8] - 蔚来全新ES8于12月交付22,256台,刷新40万元以上车型单月交付量纪录 [8] - 两款大车(L90与ES8)重塑了大三排SUV市场竞争格局,引领该细分市场进入纯电时代 [8] - firefly萤火虫品牌连续五个月销量增长,在高端小车市场份额持续攀升突破61%,市占率7个月蝉联第一 [8] 技术研发与创新成果 - 全球首颗车规5纳米高阶智驾芯片、整车全域操作系统、天行智能底盘等智能汽车核心技术已实现量产上车 [8] - 在提升产品性能与体验上限的同时,实现了效果显著的技术降本,为长期竞争力提供底层支撑 [9] - Cedar、Banyan、Coconut、Aster等智能系统持续迭代,跨品牌、多车型的智能化平台化能力不断深化,提升了开发、迭代与运营效率 [9] - 蔚来世界模型NWM完成了新一轮算法架构和训练范式的突破,将在2026年迎来多个大版本上线,智能辅助驾驶体验将全面提升 [12] - NOMI intelligence将迎来重要更新与迭代,以加强智能座舱竞争力 [12] 充换电网络建设与价值 - 截至发信日,已在全球建成3,737座换电站,累计提供换电服务超过9,600万次 [9] - 已建成1,010座高速换电站,“换电县县通”和“加电风景线”项目持续推进 [9] - 滇藏换电路线全线贯通,实现了从昆明全程换电至珠峰 [9] - 便捷的充换电网络对乐道L90与蔚来全新ES8的热销功不可没 [9] - 2026年第二季度开始,第五代换电站将开启大规模建设,全年计划新增超1,000座换电站,年底建成超过4,600座 [12] - 2026年计划建成超过100条“加电风景线”,并持续提升充换电网络的能源商业运营能力,为业务盈利打下基础 [12] 行业趋势与公司展望 - 2025年前11个月,国内新能源车销量中纯电占比达61.9%,其增速显著高于增程和插混 [5][11] - 随着技术进步和基础设施完善,纯电技术带来的体验收益已大于加电不便的体验损失,纯电的黄金时代正在到来 [4][11] - 公司创始人预计到2030年,国内新能源汽车渗透率将超过90%,其中纯电在新能源中的占比将超过80% [5][11] - 智能电动汽车产业的竞争已进入决赛阶段,竞争变成3~5个点效率差距的长期竞争,只有具备行业领先的运营效率才可能生存 [7][11] 2026年公司战略与计划 - 2026年将继续围绕智能电动汽车12项核心全栈技术进行坚决投入,确保产品与技术领先优势 [11][12] - 2026年将有三款新车推向市场,预计将继续提升在高端大车市场的份额 [12] - 将继续加强销售服务网络建设,确保销售与服务能力能够应对更加激烈的市场竞争 [12] - 公司强调需保持战略定力,不妄自菲薄也不自欺欺人,保持初心专注行动 [4][7][11]
晚点独家丨李斌定调 2026:继续 “结硬寨,打呆仗”,没有片刻放松的资格