门店运营与客流情况 - 门店为融合店,涵盖3C及大家电,日均客流量在200至500批之间,周末可达500至1000批 [1] - 商超门店闲逛顾客较多,带小孩的顾客比例约占一半 [1] - 店内关注小米SU7与小米YU7的客户比例约为6:4 [1] - 年底客户观望情绪加重,12月客流量较之前减少约20% [1] - 从特斯拉或小鹏等竞品品牌过来的客户转化率较高,因其目标明确,易被产品颜值、产品力及大众认可度吸引 [1] 销售结构与产品交付 - 最畅销的版本为标准版,销量占比达50%(10台中有5台),Pro版占比40%,Max版占比10% [2] - 客户最青睐的颜色搭配为紫外紫内 [2] - 橙色与白色相对难卖,其中橙色已下架,白色因需7000元选装费,客户更倾向选择紫色或璀璨洋红等独特颜色 [3] - Max版因价格较高且增配(如电吸门、高功率四驱)非刚需,销售难度相对较大 [4] - 标准版定制款交付等待时间仍为30多周,而Pro与Max版在特定配置下交付时间已大幅缩短至约一个月(四到六周) [2][4] - 厂家提供展车、现车及准现车,此类车型无需等待,3-4天即可提车,但通常为高选装配置的“大满配”车型,选装价格在3万至4万元之间 [4] 购车政策与金融方案 - 小米SU7自去年首发权益后政策保持稳定,赠送价值8000元的Nappa真皮以及价值26000元的高阶智驾终身免费使用权及更新包 [6] - 该价位客户普遍对座椅皮质有要求,且对特斯拉、鸿蒙智驾的收费模式接受度较低,小米的免费策略构成吸引力 [6] - 以Pro版选装梅花轮毂(8000元)及25扬声器(6000元)为例,按揭落地总价为56985元,月供为4142元(贷款60期,贷款额220915元,总利息27614元) [7][8] - 购车费用明细包括:指导价259900元,购置税11500元,保险约6500元,上牌费0元,手续费0元 [8] 客户画像与购车动机 - 客户年龄以40岁以下为主,占比约80%,其中销售个人客户中女性占比超过60% [9] - 客户职业分布广泛,以医生、教师、公务员居多,购车主要用途为日常代步 [9] - 增购或置换需求强烈,占比高达70%,客户家庭普遍拥有不止一辆车 [9] - 女性客户决策迅速,对SU7认可度高,成交过程较为顺畅 [9] - 出现60岁左右的高龄企业高管客户为爱人购车案例,表明产品吸引力覆盖年龄层较广 [14] 市场竞争与竞品对比 - 客户对比最多的竞品是特斯拉,占比约60%,其余40%为极氪、小鹏、智己等国产新能源品牌 [11] - Model 3是最常被对比的车型,销售常用尺寸、内饰豪华度、免费辅助驾驶及二手车保值率等优势进行竞争 [11] - 有案例显示,小米SU7 Pro版使用一年后出售,计入置换补贴后仅损失保险费用,保值率表现显著优于同期许多其他品牌约60%-70%的残值率 [12] 客户抱怨与销售挑战 - 最主要的客户抱怨集中于交付等待时间,此前APP提示需30至50周,5月下单交付期已排至次年,客户催单频繁 [16] - 销售端对生产排期无控制力,订单由工厂按序生产,但当前交付时间已大幅缩短 [16] - 因等待时间过长导致的销售战败案例较多,部分客户因婚期临近或车辆损坏急需用车(要求两三天内提车)而放弃购买 [12] - 厂家正小范围试点与部分银行及京东等科技公司合作,提供约3000积分的大客户权益 [17] - 不建议客户购买他人的订单转让(转单),因全款支付后车辆将登记在第三方名下,产生纠纷后维权过程复杂漫长 [18]
小米SU7:对比特斯拉最轻松,客户既有小姐姐也有60岁大叔