小鹏汇天或已秘密递交香港上市申请,传由摩根大通、摩根士丹利负责

小鹏汇天IPO计划与进展 - 公司已聘请摩根大通和摩根士丹利协助其飞行汽车部门(小鹏汇天)在香港进行首次公开募股(IPO),并已秘密提交上市申请,最早可能在2024年内完成 [2] - 若IPO成功,小鹏汇天将成为国内第二家上市的载人飞行器公司 [10] 公司发展历程与融资情况 - 公司创始人赵德力在2024年12月曾透露未来有IPO计划 [5] - 公司已完成多轮融资:2021年10月完成超5亿美元的A轮融资,为当时亚洲低空载人飞行器领域最大单笔融资 [11];2024年8月获得1.5亿美元的B1轮融资 [12];2025年7月完成2.5亿美元B轮融资,资金将用于研发、规模量产和商业化 [12] 产品规划与量产时间表 - 公司董事长何小鹏宣布,计划在2026年规模量产飞行汽车 [5] - 其“陆地航母”飞行汽车计划在2026年量产交付 [12] - 2025年11月3日,飞行汽车量产工厂开始试产并下线首台“陆地航母”,标志着全球首条飞行汽车量产线贯通 [14] 产品性能与设计特点 - 汇天A868飞行汽车设计目标续航里程超过500公里,设计巡航速度超过360公里/小时 [8] - “陆地航母”采用分体式设计(陆行体+飞行器),陆行体搭载全域800V碳化硅高压增程平台,续航里程超1000公里,可支持5-6次飞行 [14] - 飞行器为电动六旋翼双涵道构型,采用碳纤维材料,拥有270°全景座舱 [15] - 产品单台售价不超过200万元,持有C照即可地面驾驶 [16] 订单与产能情况 - “陆地航母”全球订单已达7000单 [9] - 量产工厂建筑面积约12万平方米,规划年产能10000辆,初期年产能5000辆,是全球首个具备“万辆级”年产能的飞行汽车制造工厂 [14] - 满产状态下,生产线每30分钟可下线一台飞行器 [14] 公司愿景与行业地位 - 公司以“全球领先的低空产品创造者”为愿景,致力于打造飞行汽车等低空出行产品 [10] - 公司是亚洲规模最大的飞行汽车公司 [10] - 低空经济已被列为国家战略性新兴产业 [10] 安全验证计划 - 公司将执行“高管先飞计划”,在量产交付前,管理团队亲身验证飞行安全,飞行里程必须超过5000公里 [9]

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